武漢青山長江大橋通車已經(jīng)接近尾聲啦,青山長江大橋自開建到現(xiàn)在,總于可以投入實用了,青山長江大橋是幾車道,青山長江大橋通車收費(fèi)嗎?不少人有此疑問,下面一起了解下武漢青山長江大橋,希望對你有用。
10個車道,雙向8車道,(另預(yù)留2車道)
設(shè)計時速在100公里左右
不收費(fèi),不設(shè)任何收費(fèi)站以及服務(wù)區(qū)
位于南岸青山區(qū)武鋼外貿(mào)碼頭,北至黃陂區(qū)武湖街花樓街與沙口之間
大橋主體工程實體檢測合格率94.0%(其中南汊主航道橋檢測合格率96.6%,二期路面工程檢測合格率98.8%)、交安工程總體檢測合格率98.5%,檢測數(shù)據(jù)充分反映大橋在同期同類型項目中工程質(zhì)量處于較高水平。
青山長江大橋是武漢市第十一座大橋,也是四環(huán)線跨越長江的控制性工程之一。大橋通車后將成為武漢青山區(qū)到黃陂區(qū)的一條新通道,進(jìn)一步優(yōu)化武漢“環(huán)線+射線”路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對緩解武漢過江交通壓力、增強(qiáng)武漢國家綜合交通樞紐地位、打造中部地區(qū)現(xiàn)代物流基地具有重要意義。
青山橋279.5米高度A型橋塔全球最高;主跨938米是世界最大的全漂浮體系斜拉橋;48米寬雙向8車道為長江上最寬。
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