位于天興洲長江大橋和陽邏長江大橋之間的武漢青山長江大橋是武漢第11座長江大橋,不得不說武漢的橋梁建設(shè)發(fā)展還是非常迅速的。青山長江大橋是武漢市四環(huán)線的重要過江通道,它的建設(shè)可以緩解武漢過江壓力。
武漢市第十一座長江大橋——青山長江大橋近日全面復(fù)工,預(yù)計(jì)今年年底前可實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。
為滿足大橋荷載重、車流量大、航道寬等需求,青山長江大橋設(shè)計(jì)為全漂浮結(jié)構(gòu),即主橋鋼梁下不設(shè)承重橫梁,主橋鋼梁依靠斜拉索的拉力處于全懸浮狀態(tài)。這幾天,檢測人員使用智能機(jī)器人對大橋斜拉索進(jìn)行360度全景掃描,查看外觀質(zhì)量,檢測是否存在病害。
據(jù)了解,大橋于4月7號恢復(fù)建設(shè),項(xiàng)目部編制了疫情防控方案,鎖定返崗工人,實(shí)時(shí)掌握擬返崗人員健康狀況,組織擬返崗人員提前申請湖北健康碼,確保順利到崗。
目前,項(xiàng)目部施行小區(qū)化封閉式管理,為每位員工建立了健康檔案,做到一人一檔、全員核酸檢測。凡是進(jìn)場人員,均需在疫情防控卡點(diǎn)出示綠碼、消毒、掃碼、簽字后方可進(jìn)入。項(xiàng)目部還為每人準(zhǔn)備了便利包和健康包,里面有各類生活必需品和防疫用品。
青山長江大橋位于天興洲長江大橋和陽邏長江大橋之間,采用雙向8車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,預(yù)計(jì)今年年底前實(shí)現(xiàn)通車。
“青山長江大橋,它是武漢市四環(huán)線重要的過江通道,主要是通行重載車輛,三環(huán)的(貨)車都要集中在這里。它的建成通車,對緩解武漢過江壓力,增強(qiáng)武漢全國交通樞紐地位,打造中部地區(qū)物流基地具有重要意義?!敝需F大橋局青山長江大橋一分部安全總監(jiān)郭銳介紹。
1、全面實(shí)施軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,開通地鐵8號線二期,續(xù)建5號線等11個(gè)項(xiàng)目
2、開工建設(shè)武漢西站,加快推進(jìn)武西高鐵武漢樞紐直通線,沿江高鐵武漢至合肥段、武漢至宜昌段等項(xiàng)目
3、推進(jìn)天河機(jī)場第三跑道、衛(wèi)星航站樓建設(shè)
4、建成武漢四環(huán)線全線、青山長江大橋,力爭開工建設(shè)白沙洲公鐵長江大橋
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