武漢臨江而建，毗鄰常見漢水，兩江交匯劃分為武漢三鎮(zhèn)。為了能夠更好的促進(jìn)武漢各區(qū)市民的友好交流，方便大家的交通出行，更是有一座一座的跨江大橋不斷建立。武漢青山長江大橋作為長江上的第十一座大橋，也即將作為長江新城的地標(biāo)性建筑在不久的將來與大家見面。

1、武漢青山長江大橋地理位置

武漢青山長江大橋位于武鋼外貿(mào)碼頭下游1公里處，是武漢四環(huán)線跨越長江的控制性工程之一，它是長江上最寬的大橋，橋?qū)掃_(dá)48米，是世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋，雙向10車道高速公路，預(yù)留2車道，將來主要通行重載汽車。

青山長江大橋?yàn)槲錆h四環(huán)線東、北段跨越長江的通道，起點(diǎn)接四環(huán)線東段，在武鋼外貿(mào)碼頭下游的大眾碼頭處跨越長江，終止于黃陂區(qū)花樓街，接四環(huán)線北段。

2、武漢青山長江大橋信息簡介

“大橋線路全長約7公里，其中江上主橋長4公里，接線引橋長3公里，引橋一共有792個(gè)T梁，梁體全部在工廠預(yù)制好后，再在現(xiàn)場進(jìn)行吊裝?！敝需F大橋局七公司青山長江大橋項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前大橋主橋鋼箱梁正在架設(shè)中，已完成大半。

大橋建成通車后對于帶動(dòng)兩岸“港區(qū)碼頭經(jīng)濟(jì)”，優(yōu)化武漢路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建武漢市水港、空港、保稅港、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速通道，緩解武漢過江交通壓力等都具有重要意義。

該橋建成后，將成青山區(qū)到黃陂區(qū)的一條新通道。設(shè)計(jì)為“組合橋”——以天興洲為界，連接江南的是雙塔斜拉橋，連接江北的是連續(xù)鋼拱橋，形成“一洲兩橋”的獨(dú)特景觀。

3、武漢青山長江大橋最新進(jìn)展

根據(jù)今年初武漢市交通運(yùn)輸工作會(huì)的部署，在加強(qiáng)城市圈銜接方面，2019年武漢將建成銜接孝感的陳天大道等工程;開工建設(shè)銜接黃岡的G347江北快速東延線，銜接孝感的S109琴川公路，銜接鄂州的新城大道與未來三路連接線等項(xiàng)目。

在市內(nèi)高速公路方面，今年計(jì)劃建成武漢四環(huán)線南段、四環(huán)線青山長江大橋;水運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)方面，開工建設(shè)武漢至安慶6米水深航道整治工程，建成陽邏港多式聯(lián)運(yùn)一期工程、武漢多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心;軌道交通方面，開工建設(shè)12號線三期、10號線(新港線)，建成8號線三期、蔡甸線;航空方面，完成天河機(jī)場一跑道大修、T1航站樓維修改造;農(nóng)村公路方面，全部建成四好農(nóng)村路“455”安防工程，即危橋改造，標(biāo)志標(biāo)線、防撞護(hù)欄、臨水臨崖危險(xiǎn)路段改造等。