武漢上一個(gè)通車的橋梁是楊泗港長(zhǎng)江大橋,那是武漢的第十座長(zhǎng)江大橋,武漢的第十一座長(zhǎng)江大橋是武漢青山長(zhǎng)江大橋,目前該橋梁路面工程已經(jīng)完工,相比距離通車也不遠(yuǎn)了。下面我們就來(lái)看看武漢青山長(zhǎng)江大橋什么時(shí)候通車。
武漢青山長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上的第11座大橋,全長(zhǎng)7548米,主橋位于武漢最大碼頭武鋼外貿(mào)碼頭和武漢最大錨地王家屋錨地之間,建成后將成為長(zhǎng)江新城的地標(biāo)性建筑。它位于武鋼外貿(mào)碼頭下游1公里處,是武漢四環(huán)線跨越長(zhǎng)江的控制性工程之一,它是長(zhǎng)江上最寬的大橋,橋?qū)掃_(dá)48米,是世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋,雙向10車道高速公路,預(yù)留2車道,將來(lái)主要通行重載汽車。
11月23日,歷經(jīng)16個(gè)小時(shí)連續(xù)不間斷作業(yè),完成了青山長(zhǎng)江大橋主橋鋼橋面面層高彈改性SMA-13瀝青混合料施工,全長(zhǎng)1638米的主橋路面全斷面無(wú)接縫一次攤鋪成型,各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。至此,青山長(zhǎng)江大橋二期路面工程已完成,標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程已完工,為最終建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2019年底建成通車。
本次鋪裝任務(wù)完成后,青山長(zhǎng)江大橋路面工程已完工,下一步將全面推進(jìn)交安、機(jī)電、房建等附屬工程施工。
江北快速路東延線計(jì)劃12月31日開工
G347武漢市新洲段(內(nèi)園灘至紅嶺)【即江北快速路東延線】改建工程施工于近日發(fā)布招標(biāo)公告。
據(jù)招標(biāo)公告顯示江北快速路東延線計(jì)劃開工日期2019年12月31日,計(jì)劃完工日期2022年12月31日,工期36個(gè)月。
江北快速路東延線起于已建成的江北快速路新洲段終點(diǎn)(陽(yáng)邏余泊大道與柴泊大道交匯處),利用陽(yáng)邏柴泊大道,穿越“陽(yáng)邏之心”PPP項(xiàng)目群后繼續(xù)向東,在跨越倒水河后,沿漲渡湖湖區(qū)以北布線,與劉大路相交,止于與團(tuán)風(fēng)縣交界處的舉水河河堤,與團(tuán)風(fēng)縣規(guī)劃線路對(duì)接。
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