鄭萬(wàn)高鐵湖北段已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段了,這也意味著距離實(shí)現(xiàn)全線通車越來(lái)越近了,你知道聯(lián)調(diào)聯(lián)試是什么意思嗎?鄭萬(wàn)高鐵途徑哪些省份嗎?不妨咱們一起來(lái)了解一下吧!
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵通車前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由鐵路部門(mén)采用高速檢測(cè)列車等測(cè)試設(shè)備,對(duì)沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試,依據(jù)測(cè)試整改發(fā)現(xiàn)的缺陷,直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運(yùn)行及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收要求的過(guò)程。
鄭萬(wàn)高鐵途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要組成部分,也是我省“七縱六橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要一橫。鄭渝高速鐵路鄭萬(wàn)段重慶境內(nèi)全長(zhǎng)184千米,是中國(guó)第一條橋隧比超過(guò)90%的復(fù)雜險(xiǎn)峻山區(qū)高速鐵路。
2019年12月,鄭萬(wàn)鐵路鄭州東至襄陽(yáng)東段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),此次開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試的襄陽(yáng)東至巴東北段線路全長(zhǎng)192公里,為雙線客運(yùn)專線,正線設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí),將結(jié)束南漳、??怠⑸褶r(nóng)架、興山等地不通高鐵的歷史。鄭萬(wàn)高鐵全線通車后,從襄陽(yáng)至重慶僅需2個(gè)多小時(shí)。
據(jù)了解,鄭萬(wàn)高鐵在東端與京廣客專、徐蘭客專相連,西端與成渝客專、渝萬(wàn)鐵路和規(guī)劃中的渝昆鐵路相接,是西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)便捷快速通道,對(duì)完善西南地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)具有重要意義。
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