鄭萬(wàn)高鐵是我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)劃中非常重要的組成部分,由于疫情的原因很多工程都沒(méi)有及時(shí)復(fù)工,昨日,鄭萬(wàn)高鐵湖北興山段正式復(fù)工建設(shè),所有施工人員都會(huì)執(zhí)行嚴(yán)格的疫情防控措施。據(jù)悉鄭萬(wàn)高鐵全線預(yù)計(jì)在2021年可以通車。
3月11日,鄭萬(wàn)高鐵興山段建設(shè)工程恢復(fù)作業(yè),宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線接入工程同步復(fù)工。鄭萬(wàn)高鐵興山段正線長(zhǎng)度53公里,有23個(gè)作業(yè)面。在一建設(shè)項(xiàng)目入口,企業(yè)復(fù)工疫情防控工作流程圖擺在醒目位置,工作人員正對(duì)工人進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)。鄭萬(wàn)高鐵九標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理閆發(fā)軍介紹,該標(biāo)段工人到崗率達(dá)60%。
據(jù)介紹,施工前,施工單位嚴(yán)格執(zhí)行先體檢、戴口罩、查體溫、分散就餐等疫情防控措施。在復(fù)工過(guò)程中,相關(guān)單位保障生產(chǎn)生活物資供應(yīng),對(duì)工作人員采取實(shí)名制、動(dòng)態(tài)化、封閉式管理;工人在隔離期間進(jìn)行安全培訓(xùn),考試合格后上崗。興山鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部辦公室主任李永章介紹,該縣將為高鐵建設(shè)提供全方位保姆式服務(wù),在督促落實(shí)好防疫防控措施的前提下,科學(xué)制定復(fù)工方案,開(kāi)辟綠色通道,加強(qiáng)人員、物資、車輛調(diào)配力度,確保按照既定目標(biāo)完成建設(shè)任務(wù)。
鄭萬(wàn)高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,正線全長(zhǎng)818公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),湖北段長(zhǎng)288公里。按照預(yù)計(jì)工期,鄭萬(wàn)高鐵2021年底可以實(shí)現(xiàn)全線通車,比原計(jì)劃提前一年時(shí)間。
宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線是沿江客運(yùn)通道的重要組成部分,本項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步放大鄂西生態(tài)文化旅游圈及湖北省“一江兩山”的輻射范圍,對(duì)沿線旅游資源開(kāi)發(fā)及旅游品牌建設(shè)有重要的意義和作用。
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