武漢經(jīng)開區(qū)雖然距離市區(qū)較遠，但就經(jīng)濟發(fā)展來說，在全國經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的綜合水平中，也是能排進很高名次的。不過近幾年，大家對于經(jīng)開區(qū)未來的發(fā)展?jié)摿Ρ硎緭鷳n，和東湖高新區(qū)相比，經(jīng)開區(qū)似乎已被拉開距離。

武漢經(jīng)開區(qū)發(fā)展

有人覺得經(jīng)開在走下坡路的原因，一是認為經(jīng)開都是國有企業(yè)在支撐，沒有私企有活力，發(fā)展局限性大;二是今年汽車行業(yè)不景氣，經(jīng)開產(chǎn)業(yè)單一，除了汽車行業(yè)沒有其他新興的高科產(chǎn)業(yè)，最終體制改革后會走青山的老路。

當然最重要的一個原因是，很多人都覺得武漢的發(fā)展重點在東邊，東邊高光不斷，西邊卻沒啥聲音，加上之前東湖高新區(qū)GDP比經(jīng)開多200億，一些互聯(lián)網(wǎng)大企紛紛在東湖高新區(qū)設立第二總部，在發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，而經(jīng)開還是以汽車為主，難免讓人覺得武經(jīng)開區(qū)比不了東湖高新區(qū)。

但你知道嗎?武漢的首條千億大道是位于經(jīng)開的東風大道，武漢人均GDP最高的也是經(jīng)開，雖然經(jīng)開的GDP從榜首上落了下來，但也高達1644億，按照2018年常住人口56.66萬來算，人均GDP越29.01萬元，別說是武漢榜首，在華中地區(qū)也是名列前茅。

雖然目前汽車行業(yè)不景氣，但經(jīng)開已經(jīng)在進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，2019年全國經(jīng)開區(qū)綜合實力排名中，武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于第十名，中西部國家級開發(fā)區(qū)第一，比2018年上升了兩名。

這足以說明經(jīng)開其實一直在發(fā)展，雖然GDP暫時落后東湖高新區(qū)，但是卻不能否認它一直在發(fā)展，有發(fā)展就不會衰敗，更不會沒落。

快速騰飛

武漢經(jīng)開區(qū)，因車而建，因車而興。上世紀90年代，武漢經(jīng)開區(qū)抓住中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機遇，成就“中國車都”。

經(jīng)過近30年的發(fā)展，武漢經(jīng)開區(qū)成為我國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)最集中的區(qū)域之一。在汽車這個集新技術(shù)、新材料等運用最領先的制造業(yè)門類里，武漢與廣州、上海、天津等汽車城齊頭共進。

除了汽車外，經(jīng)開還有很多其他的產(chǎn)業(yè)，目前形成了汽車、電子電器兩大支柱產(chǎn)業(yè)和印刷包裝、食品飲料、生物醫(yī)藥、新能源新材料四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

按照規(guī)劃后期武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))將建成和制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)、智慧生態(tài)城、商務城、出口加工區(qū)、港口物流區(qū)、通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)業(yè)投資發(fā)展有限公司八大園區(qū)，以“新汽車”為基礎，推進產(chǎn)業(yè)融合，建設智慧交通、智慧城市，打造新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，培育發(fā)展先進產(chǎn)能，實現(xiàn)從車都到車谷的跨越。

當前，經(jīng)開區(qū)正在向集“汽車智造之都、機器人之都、通用航空之都、智能家居之都”于一體的四都轉(zhuǎn)型，布局多元化產(chǎn)業(yè)集群，以新汽車為目標，推動傳統(tǒng)制造向智能制造的跨越，相信在不久的將來，經(jīng)開一樣也有各種高科技產(chǎn)業(yè)，并且發(fā)展得越來越好!

未來可期

一直以來，經(jīng)開太低調(diào)了，其實去年經(jīng)開也引進了很多項目，也有很好的發(fā)展，只是因為經(jīng)開太低調(diào)了，在媒體上曝光少罷了。

就在去年9月，武漢經(jīng)開區(qū)簽約了13個“數(shù)智網(wǎng)端”項目，涉及下一代汽車、智能制造、新能源、高端現(xiàn)代服務等多個方面，助力武漢經(jīng)開區(qū)數(shù)字產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

10月20日上午，湖北長江經(jīng)開汽車產(chǎn)業(yè)投資基金與湖北芯擎科技有限公司在武漢經(jīng)開區(qū)啟迪協(xié)信科創(chuàng)園簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在經(jīng)開研發(fā)業(yè)內(nèi)頂尖的車規(guī)級汽車電子芯片，打造世界級汽車半導體產(chǎn)業(yè)，填補了武漢高端汽車芯片行業(yè)的空白。

10月21日，國家電投集團率先在央企中牽頭成立氫能科技公司，積極布局氫能產(chǎn)業(yè)，將在武漢經(jīng)開區(qū)投資興建華中氫能產(chǎn)業(yè)基地和研發(fā)中心，助力中國車谷，打造“氫能之都”。

10月27日，7個涉及“數(shù)智網(wǎng)端”等新興產(chǎn)業(yè)領域的項目集中開工，總投資達251億元，這些項目分別為：中國電子·華中數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目、國家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項目、供銷e家華中總部項目、康明斯東亞研發(fā)新技術(shù)中心項目、建筑業(yè)總部項目、正陽華中地區(qū)航空醫(yī)療救援直升機組裝&維修改裝項目、天源環(huán)保華中總部項目。

所以，經(jīng)開其實一直都在發(fā)展，你真正去了解，就會知道經(jīng)開已經(jīng)不再是那個依靠傳統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)家的經(jīng)開，而是一種產(chǎn)業(yè)多元的開發(fā)區(qū)，未來這里的發(fā)展一樣欣欣向榮，讓我們期待一個更加美好的經(jīng)開吧!

來源：行在武漢覓城事