近幾年，武漢市一直在倡導(dǎo)機(jī)動車在斑馬線處禮讓行人，培養(yǎng)司機(jī)主動禮讓的意識。那根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，武漢市不禮讓行人的違法量下降了三成。不知道各位出行的時候，有沒有感覺到禮讓自己的車變多了呢?

武漢不禮讓行人怎么處罰

機(jī)動車經(jīng)過人行橫道斑馬線時，應(yīng)減速行駛禮讓行人，如果爭道搶行，民警將依照處罰條款，對駕駛員扣3分并罰款100元。

根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條之規(guī)定：“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行?！?即使行人正在闖紅燈，為避免事故，機(jī)動車也應(yīng)讓行。但對于闖紅燈等行人不文明行為，交管部門也將加大宣傳，呼吁廣大市民安全文明出行，并在主要路口安排志愿者，參與維持行人秩序。

不禮讓行人違法量下降超三成

為了勸導(dǎo)機(jī)動車斑馬線前禮讓行人，武昌區(qū)交通大隊(duì)在洪山禮堂、中南路口等重點(diǎn)路段設(shè)置整治點(diǎn)，全天安排警力現(xiàn)場執(zhí)法，為了能讓司機(jī)更好地入心、入腦，還專門制作交警卡通形象的鑰匙扣及醒目提示貼紙，不禮讓行人的駕駛員會被攔下來批評教育，并在車內(nèi)醒目位置貼上勸導(dǎo)貼紙，提醒他們下次注意，盡管沒有現(xiàn)場處罰，但這樣的人性執(zhí)法方式讓駕駛員心服口服，斑馬線前的禮讓成為越來越多機(jī)動車駕駛員的習(xí)慣。

交管部門針對學(xué)校、醫(yī)院、公交車站、商業(yè)區(qū)、集貿(mào)市場等周邊道路行人流量大，以及右轉(zhuǎn)機(jī)動車不禮讓行人和非機(jī)動車，無信號燈控制斑馬線的路口路段等為重點(diǎn)區(qū)域，以早晚高峰為重點(diǎn)時段，定人、定崗、定時、定責(zé)，加大對機(jī)動車不禮讓行人行為的現(xiàn)場查糾力度，并將治理工作由主路向支路延伸，形成機(jī)動車在斑馬線處禮讓行人的良好示范輻射作用。

由于車流量較大，跟車距離短，為了方便行人過馬路，不少機(jī)動車在綠燈路口主動停車，等待行人通過后才通行。

近年來，為了倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線，武漢多效并舉，在人流量密集的路口增加警力勸導(dǎo)機(jī)動車禮讓行人，并在340個路口安裝了“機(jī)動車不禮讓行人”電子抓拍設(shè)備，在1267個路口施劃“請禮讓行人”標(biāo)識，由于機(jī)動車駕駛員禮讓行人的意識提升，今年上半年，我市“不禮讓斑馬線”的交通違法量下降三成以上。

交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了全面提升機(jī)動車駕駛員“禮讓斑馬線”的交通文明意識，聯(lián)合交通運(yùn)管部門推動落實(shí)“公”字頭的車輛帶頭禮讓行人的文明交通行動，推動公交車、出租車等“公”字頭機(jī)動車駕駛員帶頭文明出行，對于公交、出租車、網(wǎng)約車交通違法，向綜合交通運(yùn)輸委員會集中抄告，督促相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)駕駛員教育管理。

據(jù)介紹，為了方便行人過街，交管部門還將進(jìn)一步優(yōu)化完善交通設(shè)施，科學(xué)增設(shè)人行信號燈，完善交通信號燈配時，對于間隔大、人流量大的路口，盡可能設(shè)置二次過街等待區(qū)，根據(jù)實(shí)際情況提請相關(guān)部門增設(shè)過街天橋或修建地下通道，為行人過街提供安全保障。