武漢市降碳及發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)幫助綠色出行，更是建設(shè)城市的電動(dòng)汽車等多方面交通，還會(huì)加大辦公落低碳化改造，關(guān)于此次的方案是怎么樣的，下面了解下。

2025年武漢綠色出行比例將達(dá)75%以上

9月9日，武漢市推動(dòng)降碳及發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)工作方案在市政府官網(wǎng)公布。武漢市提出，加快發(fā)展地鐵、輕軌和公交等大容量公共交通，到2025年，綠色出行比例達(dá)到75%以上。

武漢市推動(dòng)降碳及發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)工作方案

建設(shè)城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)

方案提出，大力調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)用煤?jiǎn)挝桓碾?、改氣或者改生物質(zhì)工作，到2025年，除鋼鐵、電力、石化行業(yè)以及水泥熟料企業(yè)外，其他行業(yè)用煤?jiǎn)挝蝗壳辶?。?qiáng)化重大工程項(xiàng)目碳評(píng)估。嚴(yán)格實(shí)行能耗門檻管理，開展新建項(xiàng)目碳評(píng)估工作，將碳排放指標(biāo)作為項(xiàng)目審批的重要考量，嚴(yán)格控制“兩高”(高耗能、高排放)項(xiàng)目。

武漢市將不斷提升交通領(lǐng)域低碳化。加快發(fā)展地鐵、輕軌和公交等大容量公共交通，進(jìn)一步提高公共交通服務(wù)質(zhì)量，提升慢行低碳出行品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)覆蓋公交、地鐵、自行車、步行全綠色出行方式的低碳出行模式，到2025年，綠色出行比例達(dá)到75%以上。加快推動(dòng)新能源公交站臺(tái)等新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增和更新公交車全部使用清潔能源或者新能源車輛，鼓勵(lì)新增和更新出租車時(shí)采用清潔能源或者新能源車輛。加快老舊車船更新速度，提高清潔能源車船比例，推廣應(yīng)用燃料電池汽車。

試點(diǎn)辦公樓低碳化改造，打造近零碳社區(qū)

武漢將著力推進(jìn)近零碳、低碳試點(diǎn)示范建設(shè)。鼓勵(lì)企業(yè)低碳發(fā)展，形成一批有社會(huì)影響、有理論創(chuàng)新的示范企業(yè)。支持武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)等高校打造具有全國影響力的“近零碳示范學(xué)?！?，推動(dòng)校園低碳轉(zhuǎn)型。推進(jìn)政府、行政事業(yè)單位等公共機(jī)構(gòu)辦公樓宇低碳化改造，創(chuàng)建一批低碳機(jī)關(guān)，力爭(zhēng)2022年底試點(diǎn)完成市生態(tài)環(huán)境局等2—3家單位辦公樓低碳化改造。將園博園、東湖風(fēng)景區(qū)等具有影響力的景區(qū)打造成“碳中和”景區(qū)。推進(jìn)東湖新城、百步亭等社區(qū)創(chuàng)建低碳社區(qū)或者近零碳社區(qū)。倡導(dǎo)居民踐行綠色生活，爭(zhēng)創(chuàng)“低碳家庭”。到2025年，各區(qū)分別建成1個(gè)近零碳試點(diǎn)園區(qū)、3個(gè)近零碳試點(diǎn)機(jī)關(guān)、5個(gè)近零碳試點(diǎn)社區(qū)、5家近零碳試點(diǎn)學(xué)校以及10家近零碳試點(diǎn)企業(yè)。

方案提出，探索建立我市碳普惠機(jī)制。抓好全市碳普惠頂層設(shè)計(jì)，形成涵蓋企業(yè)減碳、公民綠色生活、大型活動(dòng)“碳中和”、森林固碳增綠、增匯等方面，覆蓋千萬級(jí)人群、可持續(xù)的“碳普惠”機(jī)制。試點(diǎn)推廣以“武漢馬拉松”“武漢網(wǎng)球公開賽”等大型賽事和“國際汽車展”等知名展會(huì)為載體的大型活動(dòng)“碳中和”行動(dòng)，形成以政府引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作、社會(huì)公眾廣泛參與的可持續(xù)自愿碳中和機(jī)制，形成武漢市“碳中和”名片。