在武漢地鐵的建設(shè)進(jìn)度一直都備受市民關(guān)注,武漢地鐵7號(hào)線一期工程早已開通,二期工程進(jìn)度也在日以繼夜的建設(shè)當(dāng)中,什么時(shí)候7號(hào)線二期能開通呢,來看下最新消息。
從2022年1月最新消息得知,前川線9座車站主體結(jié)構(gòu)已完工,2座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工;7個(gè)高架區(qū)間正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工;共15個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間,其中4個(gè)已貫通,11個(gè)區(qū)間正在掘進(jìn)。
前川線北車基地站主體結(jié)構(gòu)順利封頂 BIM建模實(shí)現(xiàn)地鐵可視化建設(shè)。北車基地站位于京九街西側(cè),為路中高架三層島式站臺(tái)車站,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),車站由主體、附屬用房區(qū)、天橋及4個(gè)出入口組成。車站主體長(zhǎng)153.0m,站臺(tái)寬12.6m,主體總寬22.4m。
前川線從7號(hào)線園博園北站接入,止于黃陂廣場(chǎng)站,全長(zhǎng)36.44公里,采用地下站與高架站相結(jié)合方式,設(shè)車站11座。
武漢市軌道交通7號(hào)線北延線(前川線)工程起點(diǎn)為黃陂廣場(chǎng)站,終點(diǎn)接 7 號(hào)線一期工程園博園北站(不含),線路正線長(zhǎng) 36.44km,其中高 架段 20.43km,明洞長(zhǎng) 0.29km,U 型槽段 0.58km,地下段 15.14km,沿線設(shè)站 11 座 (含預(yù)留站 1 座),其中高架站 5 座(含預(yù)留站 1 座),地下站 6 座。
最大站間距 6.25km, 為余彭塆站(預(yù)留)~橫店站區(qū)間,最小站間距 1.81km,為騰龍大道站~巨龍大道站, 平均站間距為 3.39km。
本線共設(shè)換乘車站 2 座,分別為在巨龍大道站與地鐵 2 號(hào)線、 規(guī)劃 18 號(hào)線換乘,在騰龍大道站與規(guī)劃 20 號(hào)線換乘。
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