武漢的地鐵今年整修的數(shù)量很多，其中軌道七號(hào)線便是其中一個(gè)，軌道七號(hào)線北延線是從今年五月份便開(kāi)工的工程，武漢的地鐵發(fā)展只會(huì)越來(lái)越好，今天，七號(hào)線前川線已經(jīng)獲得了重大突破，下面一起來(lái)看最新消息。

軌道七號(hào)線北延線(前川線)最新進(jìn)展

9月1日，由中鐵大橋局承建的武漢軌道交通七號(hào)線北延線(前川線)三標(biāo)段，完成首片簡(jiǎn)支梁的混凝土澆筑任務(wù)，這也是武漢軌道交通七號(hào)線北延線(前川線)完成的第一片簡(jiǎn)支梁。此次澆筑的簡(jiǎn)支梁在兩墩之間，總長(zhǎng)30米，寬9.6米，高1.8米。首片簡(jiǎn)支梁成功澆筑，為標(biāo)段后續(xù)快速施工打下基礎(chǔ)。

軌道七號(hào)線開(kāi)工

5月31日上午，武漢軌道交通前川線工程在橫店站正式開(kāi)工。全面開(kāi)啟前川線建設(shè)大幕，是武漢地鐵發(fā)起搏殺攻勢(shì)，落實(shí)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求，加快推進(jìn)新基建項(xiàng)目的重大舉措，也是“市區(qū)共建”模式的又一次重大實(shí)踐。

前川線

前川線是武漢市第四期建設(shè)規(guī)劃的重要線路，由7號(hào)線一期園博園北站至黃陂前川，全長(zhǎng)36公里，設(shè)站11座(含預(yù)留站1座)，其中高架站5座，地下站6座，途經(jīng)東西湖區(qū)、黃陂區(qū)。起點(diǎn)預(yù)留向東延伸條件，天陽(yáng)路站預(yù)留天河機(jī)場(chǎng)樞紐方向接軌條件。

前川線是一條超前引導(dǎo)新城產(chǎn)業(yè)布局，溝通新城與主城的穿城快線。作為銜接北部新城組團(tuán)與中心城區(qū)的一條重要客運(yùn)交通走廊，前川線串聯(lián)了前川城區(qū)、北車(chē)基地、橫店、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、盤(pán)龍城、金銀湖片區(qū)等重要發(fā)展區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了前川城區(qū)與漢口中心區(qū)的快速直達(dá)聯(lián)系，能夠有效支撐武漢南北方向的城市空間軸線發(fā)展。