近日,安(慶)九(江)高鐵已經(jīng)正式進(jìn)入試運行階段,這也代表在不久之后該線路將全面通車運營。安九高鐵通車后,武漢到上海將由之前的5小時縮短至3小時。
12月6日,安(慶)九(江)高鐵已經(jīng)進(jìn)入全線試運行階段,意味著這條鐵路進(jìn)入年底通車倒計時。
安九高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京港(臺)高速的重要組成部分,起于安徽省安慶市,經(jīng)湖北省黃梅縣,終到江西省九江市,正線全長約170.9公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)站7座。湖北段長51.1公里(含鳊魚洲長江大橋)均在黃梅縣境內(nèi),設(shè)黃梅東站、孔壟北站2座車站,安九高鐵與在建的黃黃高鐵在黃梅東站相連。
該鐵路建成通車后,將形成一條位于安徽、湖北、江西三省境內(nèi)的南北向大運力、快速客運通道。與黃黃高鐵“接軌”后,黃梅將一步跨入武漢、合肥、南昌“1小時經(jīng)濟(jì)圈”,至北京、上海、廣州“5小時經(jīng)濟(jì)圈”,武漢至上海將由5小時縮短至3小時,帶動黃岡革命老區(qū)的發(fā)展和進(jìn)一步鞏固我省交通樞紐地位,為中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
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