武漢將規(guī)劃打造城市圈,方便周邊快速1小時(shí)達(dá)到武漢,那么武漢地鐵延伸至麻城嗎?不少居民也是十分關(guān)注這塊,下面看看官方給到的回復(fù)。
表述不準(zhǔn)確,市域鐵路≠地鐵,不過麻城要新增一條市域鐵路。
近期官方回復(fù):
需要建市域鐵路的有麻城市、羅田縣、英山縣、團(tuán)風(fēng)縣、天門市、潛江市、漢川市、孝昌縣、大悟縣、紅安縣,推動(dòng)城市圈機(jī)場群協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)沿江港口整合升級,共建軌道上的城市圈,推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)”融合,打造1小時(shí)通勤圈和1日生活圈。
麻城-新洲-天河市域鐵路
這是其中麻城與武漢新洲兩個(gè)區(qū)域的人民需求,對接武漢天河機(jī)場,加快新洲、麻城、天河機(jī)場區(qū)域開發(fā),讓麻城更大程度融入武漢,站點(diǎn)為:武漢新洲-麻城夫子河-麻城市白果鎮(zhèn)-麻城北站-天河機(jī)場站,詳細(xì)如起點(diǎn)新洲徐古街道辦、麻城夫子河鎮(zhèn)、白果鎮(zhèn)、黃金橋開發(fā)區(qū)至麻城北站。加快白果鎮(zhèn)石材工業(yè)區(qū)進(jìn)一步開發(fā)。
據(jù)介紹,市域(郊)鐵路是大都市市域范圍內(nèi)的客運(yùn)軌道交通系統(tǒng),服務(wù)于城市與郊區(qū),中心城市與衛(wèi)星城、重點(diǎn)城鎮(zhèn)之間。而地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量的軌道交通,位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi),中心城區(qū)以外的線路設(shè)在高架橋或地面上。
2020年12月7日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于推動(dòng)都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展意見的通知》提出,新建市域(郊)鐵路項(xiàng)目由省級發(fā)改部門嚴(yán)格依據(jù)國家批準(zhǔn)的規(guī)劃按程序?qū)徟?核準(zhǔn)),嚴(yán)禁以新建市域(郊)鐵路名義變相建設(shè)地鐵、輕軌項(xiàng)目。
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