武漢軌道交通16號線2021年3月已完工10個主體結(jié)構(gòu),而國博中心南站也被要求在5月10日前完成車站結(jié)構(gòu)封頂,因此距離全線完工的時間也不遠(yuǎn)了,下面我們來看一下16號線進(jìn)展詳情吧。
截至目前, 16 號線完成10個站主體結(jié)構(gòu)(共12站),8個高架區(qū)間中7個正在施工,1個 已貫通,16個單線盾構(gòu)隧道15個已貫通,1 個正在掘進(jìn);其他在建項目正在加快推進(jìn)。
近日,武漢地鐵16號線國博中心南站因進(jìn)場時間晚,是該線路最后一個開工的車站,主體結(jié)構(gòu)的進(jìn)度直接制約著整體鋼軌的鋪設(shè)和試運行調(diào)試工作。根據(jù)武漢市政府部署,今年年底前必須開通16號線,建設(shè)單位通過倒排工期,要求必須在5月10日之前完成車站主體結(jié)構(gòu)封頂任務(wù)。目前車站主體有42塊板未施做,目前中鐵隧道方面已經(jīng)開展搶工大會戰(zhàn),確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率實現(xiàn)節(jié)點目標(biāo)。
3月16日,2021年武漢全市城建交通工作會議召開。其中提到,今年武漢市將確保3條地鐵線開通運營,分別是5號線、6號線二期、16號線。
從照片來看,16號線列車專屬顏色—芙蓉紅格外醒目,貫穿車頭及整個車身兩側(cè),車頭的武漢地鐵標(biāo)志 “M” 也采用該色系,車頭采用黑色及白色搭配,中間芙蓉紅貫穿點綴兩個車燈,列車整體大氣時尚,從車輛供電方式來看,武漢地鐵16號線列車采用的是第三軌供電的模式。
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