2021年武漢地鐵16號(hào)線所有站點(diǎn)同時(shí)開工,部分車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工,還有一部分在進(jìn)行盾構(gòu)施工和鋪軌,因此根據(jù)目前的施工進(jìn)展,我們還沒有辦法確定具體開通時(shí)間,下面我們來看3月最新進(jìn)展和列車信息。
目前16號(hào)線全線站點(diǎn)均已開工建設(shè),部分車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,部分區(qū)間隧道正進(jìn)行盾構(gòu)施工,部分區(qū)間啟動(dòng)鋪軌工程。具體開通時(shí)間請(qǐng)以武漢市政府公告為準(zhǔn)。
3月4日下午,武漢地鐵16號(hào)線國博中心南站施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。春節(jié)期間,該線路有近1000名建設(shè)者留守,確保春節(jié)施工不打烊,連續(xù)貫通3條盾構(gòu)區(qū)間。年后隨著建設(shè)者及時(shí)返崗,16號(hào)線全線施工人員已達(dá)3000余人,迅速掀起年后建設(shè)高潮。
3月3日武漢軌道交通16號(hào)線土建三標(biāo)段檀軍路~硃山路站區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱“檀硃區(qū)間”)盾構(gòu)右線貫通,標(biāo)志著水電七局在武漢地鐵的兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間已全部貫通,區(qū)間盾構(gòu)進(jìn)入驗(yàn)收移交階段。
根據(jù)曝光的照片,首先從外觀來看,武漢地鐵16號(hào)線列車車身裝飾采用雙色帶設(shè)計(jì),專屬顏色為芙蓉紅,和地鐵2號(hào)線頗為相似,但是顏色可能稍微偏深一點(diǎn),和之前曝光的老關(guān)村站的站牌顏色一致。
列車駕駛室?guī)由T,用的是塞拉門,前臉采用是7、8號(hào)線株機(jī)類似設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)最高時(shí)速120km/h , 列車整體設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)。
根據(jù)之前的招標(biāo)信息可以得知武漢地鐵16號(hào)線采用鋁合金車體,軌下部受電方式,四輛編組,兩動(dòng)兩半動(dòng)。最高運(yùn)營速度120km/h。采購項(xiàng)目A型電動(dòng)客車,初、近、遠(yuǎn)期均采用4/4/6輛A型車編組方案。
武漢地鐵16號(hào)線列車中標(biāo)價(jià)60628萬元,共采購23列/92輛A型電動(dòng)客車,首2列樣車的交貨日期為2021年1月 ,92輛A型車中標(biāo)價(jià)為60628萬元,折合1輛車659萬元,4輛編組1列為2636萬元!
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