目前武漢市多條線同時掘進(jìn)，進(jìn)展神速，施工人員也是加班加點(diǎn)的趕時間，而武漢地鐵5號線全線25座站點(diǎn)已經(jīng)全部封頂，但是在站點(diǎn)方面還有可能進(jìn)行調(diào)整，目前進(jìn)度和線路走向已公布，下面我們來看一下詳情。

一、武漢地鐵5號線1月底進(jìn)展

截至目前，地鐵5號線全線25座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂;武漢火車站至?xí)胰A林站22公里長的青山段區(qū)間已實(shí)現(xiàn)軌通，為首輛無人駕駛列車上線調(diào)試提供了條件。

1月19日下午，武漢地鐵5號線武漢火車站最后一對25米軌排順利連通，標(biāo)志著武漢市首條無人駕駛地鐵線路青山段區(qū)間軌道貫通。武漢市軌道交通5號線全線設(shè)有4個鋪軌基地，分別在江國路至江民路區(qū)間U型槽、三角路站、和平公園站、都市工業(yè)園站，承擔(dān)著5號線左右兩線74公里的鋪軌任務(wù)。

1月27日，在地鐵5號線復(fù)興路站工地地下約20米的盾構(gòu)接收井內(nèi)，武金堤公路站至復(fù)興路站區(qū)間右線的最后一輛臺車被起吊到指定位置，宣告右線盾構(gòu)設(shè)備全部被吊裝出井，右線區(qū)間隧道貫通。盾構(gòu)施工人員陳大雙介紹，“大家都鉚足了勁，力爭盾構(gòu)施工在春節(jié)前完成，已經(jīng)決定留在武漢過年了?！?/p>

二、武漢地鐵5號線的線路走向

武漢地鐵5號線，全長33.57公里，南起南三環(huán)線，北至武漢火車站，共設(shè)車站25座，采用高架與地下線路相結(jié)合的方式敷設(shè)，包括高架車站6座、地下車站19座，其中換乘車站10座。

詳細(xì)站點(diǎn)如下：

南三環(huán)站—白沙五路站—青菱站—江國路站—江民路站—武金堤公路站—復(fù)興路站—彭劉楊路站—司門口站—曇華林站—積玉橋站—新生路站—三角路站—徐家棚站—楊園站—余家頭站—科普公園站—和平公園站—紅鋼城站——建設(shè)十一路站—都市工業(yè)園站—武鋼站—王青公路站—武漢火車站（初步站點(diǎn)，具體以實(shí)際為準(zhǔn)）

武漢市自然資源和規(guī)劃局(2021-01-15)：依據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，軌道交通5號線規(guī)劃由南三環(huán)站向南延伸至黃家湖五街附近。目前，軌道交通5號線南延線走向尚處于前期方案研究階段，依據(jù)《武漢市軌道交通管理?xiàng)l例》，市發(fā)改革主管部門負(fù)責(zé)軌道交通建設(shè)規(guī)劃，具體建設(shè)時序請咨詢市發(fā)展改革委。

三、武漢地鐵5號線站點(diǎn)又發(fā)生重要調(diào)整

2021年1月18日，武漢地鐵集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布：武漢市軌道交通5號線起點(diǎn)調(diào)整工程環(huán)境影響評價第一次信息公告。

項(xiàng)目名稱：武漢市軌道交通5號線起點(diǎn)調(diào)整工程。

工程概況：武漢市軌道交通5號線起點(diǎn)調(diào)整工程線路起于黃家湖五街站，出站后沿白沙洲大道東側(cè)規(guī)劃綠地走行，先后經(jīng)武漢交通職業(yè)學(xué)院、武漢科技大學(xué)及湖北中醫(yī)藥大學(xué)，止于目前在建的5號線起點(diǎn)南三環(huán)站。沿線設(shè)置黃家湖五街站、黃家湖三街站兩座高架站。線路長度約為2.56km，均為高架線路。

四、5號線計(jì)劃2021年12月開通

武漢地鐵集團(tuán)回復(fù)表示，5號線全線設(shè)站點(diǎn)25座，已全部開工建設(shè)，其中21座車站主體結(jié)構(gòu)已完工，復(fù)興路站、曇華林站等4座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，區(qū)間隧道正同步地進(jìn)行建設(shè)，計(jì)劃2021年12月開通試運(yùn)營，具體開通時間請以市政府公告為準(zhǔn)。