武漢地鐵11號(hào)線東段二期工程原計(jì)劃2020年底通車,但是由于前期的拆遷工作比較大,在加上2020年上半年疫情的影響,將往后延期至少一年時(shí)間。6月21日該線光谷站至關(guān)山站區(qū)間有了重大進(jìn)展,下面我們來(lái)看最新進(jìn)展。
6月21日,武漢軌道交通十一號(hào)線二期一標(biāo)光谷站-關(guān)山站區(qū)間右線盾構(gòu)成功實(shí)現(xiàn)分體始發(fā)。
關(guān)山大道站~光谷(豎井)終點(diǎn)區(qū)間,線路出關(guān)山大道站后線路沿雄楚大街向東地下敷設(shè),途經(jīng)雄楚大街高架、藍(lán)晶國(guó)際地塊、明玉路西BRT天橋、光谷大道BRT天橋以及光谷陸景苑小區(qū),至本區(qū)間終點(diǎn)豎井。
武漢市軌道交通11號(hào)線東段二期工程始于一期工程光谷火車站,向西經(jīng)雄楚大街、光谷步行街、珞喻路、伏虎山、珞桂路、瑞景路、北安街,止于武昌火車站,全線共設(shè)7站,分別為武昌火車站、丁字橋路站、馬房山站、虎泉站、體育學(xué)院站、光谷廣場(chǎng)站、關(guān)山大道站。
標(biāo)段劃分:本次共分為5個(gè)標(biāo)段:
第一標(biāo)段:起點(diǎn)-關(guān)山大道(盾構(gòu)區(qū)間),關(guān)山大道站(眀挖車站),共1站1區(qū)間;
第二標(biāo)段:關(guān)山大道站-光谷廣場(chǎng)站(盾構(gòu)區(qū)間),光谷廣場(chǎng)站-體育學(xué)院站(盾構(gòu)區(qū)間),體育學(xué)院站-虎泉站(盾構(gòu)區(qū)間)共3區(qū)間;
第三標(biāo)段:最先開(kāi)建的體育學(xué)院站。
第四標(biāo)段:虎泉站(眀挖車站),虎泉站-馬房山站(盾構(gòu)區(qū)間),共1站1區(qū)間;
第五標(biāo)段:武昌火車站(明挖車站),武昌火車站-丁字橋站區(qū)間(盾構(gòu)區(qū)間),共1站1區(qū)間;
第六標(biāo)段:丁字橋站(明挖車站),丁字橋站-馬房山站區(qū)間(盾構(gòu)區(qū)間),共1站1區(qū)間。
11號(hào)線東段二期全長(zhǎng)約12.45公里,連接該線一期光谷火車站與武昌火車站,設(shè)站有七座。其中有六座車站可實(shí)現(xiàn)換乘功能,線路的武昌火車站站點(diǎn)可與地鐵12號(hào)線同站臺(tái)換乘,并與地鐵4號(hào)線及7號(hào)線實(shí)現(xiàn)站外換乘。而在丁字橋路站可與13號(hào)線換乘,在馬房山站可換乘8號(hào)線,虎泉站換乘2號(hào)線,光谷廣場(chǎng)站與2號(hào)線、9號(hào)線換乘,光谷火車站換乘2號(hào)線南延線。此外,關(guān)山大道站可換乘有軌電車T1線和雄楚大道BRT。
11號(hào)線東段二期由于經(jīng)過(guò)繁華的商業(yè)區(qū),串聯(lián)起老城區(qū),所經(jīng)之地均為居民區(qū),所以拆遷工作量很大,原計(jì)劃于2020年底開(kāi)通的計(jì)劃,將不得不延期至2021年底通車。
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