地鐵的發(fā)展建設(shè)不僅可以方便市民出行,還可以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。據(jù)了解武漢地鐵16號(hào)線最近又有了新進(jìn)展,那就是川江池站-沌口站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā),下面是武漢地鐵16號(hào)線一期工程站點(diǎn)介紹。
18日上午,軌道交通16號(hào)線川江池站-沌口站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā),為該區(qū)間的全線貫通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
川江池站-沌口站區(qū)間是16號(hào)線全線最長的標(biāo)段,全長大約7.5公里,包括盾構(gòu)、明挖暗埋、高架橋等多種工法,即兩個(gè)車站之間不僅有“高架”和“地下”區(qū)間,而且部分區(qū)間走向與長江平行,在高架段可以觀看沿途江景,未來有望成為武漢“最美觀江”的地鐵線。
據(jù)了解,目前川江池站-沌口站區(qū)間的高架段已經(jīng)完成,該高架跨越通順河、四環(huán)線長江大橋等,最高處距離地面大約31米,大約是10層樓的高度,因此觀景視野好。
川沌區(qū)間盾構(gòu)段右線是武漢地鐵今年首批次盾構(gòu)始發(fā)的項(xiàng)目之一,此前,該區(qū)間的左線盾構(gòu)去年11月份始發(fā),全長898.7米,目前已掘進(jìn)約698米,僅剩下約203米,即將順利完成。
軌道交通16號(hào)線一期工程南起紗帽周家河,北至國博中心,設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為120公里/小時(shí),是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的快速軌道交通線路,線路全長33.1公里,共設(shè)12座車站,其中,高架站5座,地下站7座。有2座換乘車站,在老關(guān)村站與地鐵6號(hào)線換乘,在國博中心南站與6號(hào)線、12號(hào)線換乘。
截至目前,全線站點(diǎn)均已經(jīng)開始施工,4座車站(馬影河、老關(guān)村、老關(guān)村車輛段、沌口站)已完成主體結(jié)構(gòu)施工,正在施工附屬結(jié)構(gòu);全線8個(gè)盾構(gòu)區(qū)間,已開工3個(gè)(川沌區(qū)間、沌老區(qū)間、老老區(qū)間)。9個(gè)高架區(qū)間已完成1個(gè)(川沌區(qū)間),剩余8個(gè)。
轉(zhuǎn)載自騰訊大楚網(wǎng)
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