武漢的軌道交通網絡正在逐漸的形成，目前武漢地鐵16號線更是在進行積極的籌備建設之中，并且已經有了最新的消息，據了解，武漢地鐵16號線川江池站—沌口站區(qū)間盾構段右線正在進行延長，這一工程的進行對于武漢地鐵網絡的構建又進了一步。
18日上午11時8分，隨著一聲“開始推進”的指令下達，武漢地鐵16號線川江池站—沌口站區(qū)間盾構段右線盾構機推進油缸開始伸長，刀盤接觸到掌子面后開始旋轉，為武漢地鐵16號線的早日建成又邁出了堅實的一步。
本次始發(fā)的川江池站—沌口站區(qū)間右線盾構段長901米，左線盾構去年11月已經始發(fā)。
武漢市軌道交通16號線一期工程南起紗帽周家河，北至國博中心，設計目標時速為時速120公里，是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的快速軌道交通線路，線路全長32公里，共12站(地下站7個，高架站5個)。目前全線站點均已經開始施工，馬影河站、沌口站、老關村車輛段站、老關村站主體結構已經完成，正在施工附屬結構，其余站點正在進行主體結構施工。
國博中心南站
老關村站
老關村車輛段站
沌口站
川江池站
硃山路站
檀軍路站
清江站
馬影河站
協(xié)子河站
職教園站
周家河站
有的人看了估計會說，12號開標，今天18號了，過了6天了，也應該公示了吧。
這只是理論上的，實際情況可能要復雜一點，我們可以參考去年16號線的開標和公示情況來看看，前川線預計多久才會看到公示呢?
2019年6月28日，武漢地鐵16號線土建三、四、五標段開標，公示日期為7月3日，中間時間為6天;
2019年8月15日，16號線工程質量檢測服務開標，公示日期為8月27日，中間歷時13天。
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