在繼地鐵、輕軌之后，武漢即將出新一種新的交通工具，那就是空軌，顧名思義，空軌就是懸掛式軌道列車，這種交通工具的優(yōu)點就是造價低且占地少。下面我們就來看看武漢空軌規(guī)劃線路。

一、什么是空軌

這是一種新型的軌道交通——懸掛式軌道列車，又稱“空軌”?？哲壍能壍涝诹熊嚿戏?，列車懸掛在軌道梁上離地面5-15米的空中運行，最高時速為70公里，車廂一般為3節(jié)至5節(jié)，每小時客流量1萬人次。

“空軌”占地小，建設周期短，可以工廠預制，現(xiàn)場拼裝，成本約為地鐵的1/3，特別適合于旅游景區(qū)?？哲壥窍蛏习l(fā)展，利用道路中間的花壇、隔離帶等建立柱，不會對城市道路形成擠壓，也避免出現(xiàn)像有軌電車與車輛行人發(fā)生碰撞的交通事故，占地面積小，且立柱可拆除重復利用，能緩解城區(qū)擁堵難題。

二、武漢空軌規(guī)劃線路

目前中鐵科工已在江夏區(qū)建了一條近1公里長的試驗線進行“空軌”的設計、研發(fā)和制造，預計年內(nèi)可試跑。而武漢的首條“空軌“大概率會落地光谷，據(jù)中國政府采購網(wǎng)于今年10月發(fā)布的武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)國土資源和規(guī)劃局光谷中央生態(tài)大走廊系列規(guī)劃(總體及三道)項目中標公告，光谷中央生態(tài)大走廊旅游休閑輕型空中軌道選線規(guī)劃已被提上議程。

三、空軌的優(yōu)勢和常見問題

1、便宜

空中軌道列車的造價只有地鐵造價的五分之一。

2、占地少

只需要在城市道路的綠化帶中有一米見方的位置，就可以樹立起個立柱， 大大減少了城區(qū)拆遷成本，也不會對城市道路形成擠壓。

3、門檻低

2018年，國家發(fā)改委出臺《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設工作的意見》，提高了地鐵的建設門檻。如申報城市近三年的政府債務率不應高于120%，地方一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上，市區(qū)常住人口300萬人以上等。而空軌建設門檻低，每小時萬余人次的承載量，也能基本滿足常住人口100萬至300萬的重點城市運輸需要。