東湖光電學(xué)校的幼兒藝術(shù)教育特別適合女生此外還有航空服務(wù),網(wǎng)絡(luò)管理和互聯(lián)網(wǎng)金融即適合女生也適合男生。該學(xué)校航空方面的專業(yè)比較有名。
航空機(jī)電技術(shù)、光電信息技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修、航空服務(wù)、幼兒藝術(shù)教育、網(wǎng)絡(luò)管理、激光智能制造、互聯(lián)網(wǎng)金融
武漢東湖光電學(xué)校航空機(jī)電技術(shù)專業(yè)介紹
專業(yè)方向:從事航空機(jī)械設(shè)備、電子電氣設(shè)備的裝配、調(diào)試、維修和維護(hù)等工作。
核心課程:機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工與電子技術(shù)、電氣控制、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、航空法規(guī)、空飛動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)、飛機(jī)機(jī)械附件等。
航空機(jī)電技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景一
航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于航空維修運(yùn)行管理第一線,具有較高思想素質(zhì)和技術(shù)水平的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人員。通過綜合專業(yè)理論和職業(yè)技能的培養(yǎng),使學(xué)生掌握從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備維修及運(yùn)行管理的基本理論和技能,能夠?yàn)槊窈綐I(yè)的建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的高等職業(yè)技術(shù)實(shí)用型人才。
航空機(jī)電技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景二
由于我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展速度快于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,而上海又是東方航空、國(guó)際航空、上海航空和春秋航空公司的基地城市,又有不少外國(guó)航空公司的維修基地,所以就業(yè)前景光明。以上海為基地的三個(gè)航空公司每年都在擴(kuò)充機(jī)隊(duì),機(jī)務(wù)人員的需求量很大,近年來更是供不應(yīng)求,只要畢業(yè)生成績(jī)合格,英語水平達(dá)到要求,都能就業(yè)。
航空機(jī)電技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景三
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)有穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地,學(xué)院與南方航空公司、廣州飛機(jī)維修工程有限公司、北京飛機(jī)維修工程有限公司等企業(yè)簽有校外實(shí)習(xí)基地協(xié)議,建立了22個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。校外實(shí)訓(xùn)基地的工作、生活等條件較優(yōu)越,生產(chǎn)單位積極性較高,管理嚴(yán)格,兼職校外實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師認(rèn)真負(fù)責(zé),完全能夠滿足所有學(xué)生校外專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。經(jīng)過多年的實(shí)踐,實(shí)習(xí)效果良好,生產(chǎn)單位、學(xué)院和實(shí)習(xí)學(xué)生均感到滿意,是本專業(yè)最具特色、最有影響力和說服力的地方之一。
武漢東湖光電學(xué)校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)介紹
專業(yè)方向:從事汽車電子電氣設(shè)備的維修、養(yǎng)護(hù)、調(diào)試及汽車制造、汽車營(yíng)銷等工作。
核心課程:機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工與電子技術(shù)、汽車構(gòu)造、汽車電子電氣設(shè)備、汽車運(yùn)用、汽車檢測(cè)、汽車電控技術(shù)、汽車保險(xiǎn)與理賠、新能源汽車等。
汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)及發(fā)展前景
截至2014年底,我國(guó)汽車保有量達(dá)1.54億輛,汽車成為生活必備品進(jìn)入千家萬戶,汽車維修人才的缺口不斷增大。隨著國(guó)內(nèi)汽車的普及,汽車電子專業(yè)人才的需求迅速增加,已被國(guó)家教育部定為第一批急需和緊缺人才。而根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查研究表明,在汽車電子專業(yè)人才中最缺乏的是具有汽車電子技術(shù)的高技能型人才,汽車維修企業(yè)對(duì)高級(jí)維修人員的需求更突出表現(xiàn)為對(duì)汽車電子技術(shù)專業(yè)人員的需求。
目前我國(guó)技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中,技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4:8:31:57,而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17,由此可見,我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才十分短缺,汽車維修“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”已成為稀缺人才。所以,受過高等教育、掌握專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長(zhǎng)維修新型車和進(jìn)口車的畢業(yè)生將具有更加廣闊的就業(yè)前景。另一方面,現(xiàn)在汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志,是用來開發(fā)新車型,改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。國(guó)內(nèi)汽車售后改裝市場(chǎng)的興起只有短短幾年時(shí)間,資料顯示,國(guó)外汽車用戶的消費(fèi)電子改裝比例達(dá)到70%,而國(guó)內(nèi)只有10%,其中七成用戶僅為升級(jí)音響系統(tǒng),隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的逐年上升,汽車電子改裝市場(chǎng)前景誘人。
本專業(yè)的設(shè)置,充分考慮了區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)化背景,為本專業(yè)的招生、能力培養(yǎng)和就業(yè)提供了良好的條件。經(jīng)過實(shí)地考察和專業(yè)論證,根據(jù)教育部教學(xué)改革精神,本專業(yè)對(duì)其教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位在社會(huì)和企業(yè)急需和緊缺的技能型“銀領(lǐng)”人才。為充分考慮貫徹國(guó)家教育部“以就業(yè)為導(dǎo)向,能力為本位”在專業(yè)教學(xué)設(shè)計(jì)上,特別考慮要求學(xué)生在畢業(yè)前必須拿到“雙證”,即畢業(yè)證書和核心技能職業(yè)資格證書。
國(guó)家助學(xué)金:所有就讀我校農(nóng)村戶籍的學(xué)生和縣鎮(zhèn)非農(nóng)戶口的學(xué)生以及城市家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生均享受國(guó)家助學(xué)金3000元。
光谷獎(jiǎng)學(xué)金:由光谷企業(yè)與學(xué)校共同設(shè)立,用于獎(jiǎng)勵(lì)在校期間品學(xué)兼優(yōu),對(duì)學(xué)校及班集體產(chǎn)生積極影響的學(xué)生,合計(jì)金額6—10萬元。
校內(nèi)勤工儉學(xué):學(xué)校在圖書館、食堂、實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房等場(chǎng)所安排學(xué)生利用課余時(shí)間從事力所能及的工作,每月給予150—400元生活補(bǔ)貼。
貧困補(bǔ)助:對(duì)于家庭困難,通過國(guó)家助學(xué)、光谷獎(jiǎng)學(xué)、校內(nèi)勤工儉學(xué)仍不能維持正常學(xué)習(xí)的學(xué)生,學(xué)校給予1000-3000元的貧困補(bǔ)助。
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