湖北機(jī)場的動向一直是市民朋友關(guān)心的重點(diǎn)，如何提高湖北機(jī)場的旅客吞吐量，新增航班等一直是大家最關(guān)心的問題，下面小編為大家整理了湖北機(jī)場集團(tuán)改革方案的最新消息，一起來看看吧。

湖北機(jī)場集團(tuán)改革方案2022

方案明確，湖北機(jī)場集團(tuán)為功能保障類企業(yè)，以機(jī)場管理、空港實(shí)業(yè)、航空物流、建設(shè)投資四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)橹鳂I(yè)。作為全省民用機(jī)場投資、建設(shè)、運(yùn)營主體，湖北機(jī)場集團(tuán)負(fù)責(zé)全省民用機(jī)場運(yùn)營管理，推動構(gòu)建全省民用機(jī)場一體發(fā)展、客貨“雙樞紐”協(xié)同發(fā)展、綜合交通融合發(fā)展、臨空經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展的大發(fā)展格局，打造國內(nèi)一流的航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

改革將進(jìn)一步釋放企業(yè)活力。在發(fā)展方式上，將整合湖北機(jī)場集團(tuán)相關(guān)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和物流業(yè)務(wù)，提升企業(yè)規(guī)模效益和競爭實(shí)力，加快培育上市，提高資產(chǎn)證券化水平。在公司治理上，將厘清各治理主體權(quán)責(zé)邊界，把加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)，建成規(guī)范董事會。同時(shí)深化企業(yè)內(nèi)部三項(xiàng)制度改革，建立科學(xué)合理的考核評價(jià)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制。

具體而言，湖北機(jī)場集團(tuán)將對武漢天河機(jī)場、鄂州花湖機(jī)場、襄陽劉集機(jī)場、十堰武當(dāng)山機(jī)場、荊州沙市機(jī)場、恩施許家坪機(jī)場、神農(nóng)架紅坪機(jī)場等省內(nèi)7家全資和控股民用機(jī)場實(shí)施統(tǒng)一運(yùn)營管理，形成全省航空運(yùn)輸一張網(wǎng)。

打造雙樞紐。以武漢天河機(jī)場、鄂州花湖機(jī)場為中心，統(tǒng)籌“兩場”貨運(yùn)航線布局，打造國內(nèi)國際航空客運(yùn)、貨運(yùn)一體化經(jīng)營的“雙樞紐”，吸引高端要素集聚，促進(jìn)與航空關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群發(fā)展。

推進(jìn)雙連通。進(jìn)一步完善高速公路、高速鐵路、城市軌道與武漢天河機(jī)場、鄂州花湖機(jī)場兩大機(jī)場的無縫銜接，實(shí)現(xiàn)“高速連兩場、高鐵進(jìn)兩場”，打造機(jī)場綜合交通樞紐，暢通鐵、水、公、空網(wǎng)絡(luò)循環(huán)，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系。

方案提出，力爭到2025年，湖北機(jī)場集團(tuán)發(fā)展成為管理專業(yè)、運(yùn)營高效、國內(nèi)一流的航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，全省民用機(jī)場“雙樞紐、多支線”建設(shè)取得明顯成效，旅客吞吐量突破6000萬人次，年貨郵吞吐量突破300萬噸，資產(chǎn)總額達(dá)600億元，營業(yè)收入達(dá)35億元。