武漢十四五重點(diǎn)交通項(xiàng)目包括3個(gè)高鐵站,沿江高鐵武漢天河站便是其中之一,最近關(guān)于天河高鐵站效果圖公布,預(yù)計(jì)今年9月份開(kāi)始逐步啟動(dòng)建設(shè)。
3月31日備受關(guān)注的沿江高鐵武漢天河站設(shè)計(jì)效果圖正式出爐。
從效果圖上來(lái)看,天河高鐵站位于盤(pán)龍城最西北,東邊是后湖,西北為機(jī)場(chǎng)(距離機(jī)場(chǎng)第三跑道約1公里)、西南側(cè)是武漢空港新城(宋家崗)。
3月16日,武漢市政府官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)高鐵項(xiàng)目建設(shè)的意見(jiàn)》,明確提出武漢將新建3個(gè)高鐵站,即漢陽(yáng)站、武漢天河站、長(zhǎng)江新區(qū)站。
該意見(jiàn)提出,近期武漢市要重點(diǎn)推進(jìn)沿江高鐵武漢至宜昌段、沿江高鐵武漢至合肥段以及武漢鐵路樞紐直通線等項(xiàng)目建設(shè)。
值得關(guān)注的是,武漢天河站就屬于沿江高鐵武漢至合肥段范圍內(nèi)。
3月30日,武漢臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)首批15個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開(kāi)工。該文配發(fā)了沿江高鐵武漢天河站和武漢天河空鐵樞紐區(qū)域站城一體化效果圖。
從已經(jīng)披露的效果圖來(lái)看,武漢天河高鐵站就包括在“武漢天河空鐵樞紐站城一體化”的整體設(shè)計(jì)中,其中還包括機(jī)場(chǎng)三跑道、武漢區(qū)域高空管制中心等重點(diǎn)項(xiàng)目。效果圖上記者看到,高鐵站不再是孤零零矗立的單獨(dú)建筑,而是融入整片高低錯(cuò)落的城市建筑和景觀之中。
站城融合是當(dāng)下高鐵新站設(shè)計(jì)和建設(shè)的熱門(mén)概念。上述武漢市《關(guān)于加快推進(jìn)高鐵項(xiàng)目建設(shè)的意見(jiàn)》意見(jiàn)就提出,按照空間融合、業(yè)態(tài)繁榮、聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新模式,推進(jìn)漢陽(yáng)站、武漢天河站和長(zhǎng)江新區(qū)站站城融合建設(shè),以高鐵樞紐片區(qū)開(kāi)發(fā)支撐城市空間發(fā)展。
根據(jù)目前的方案,武漢天河空鐵樞紐站城一體化規(guī)劃面積約7.1平方公里,涉及生態(tài)修復(fù)、公共服務(wù)配套、交通設(shè)施及市政設(shè)施等項(xiàng)目,總投資約300億元,擬于今年9月逐步啟動(dòng)。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,武漢天河空鐵樞紐有望打造成上海虹橋機(jī)場(chǎng)+高鐵站模式的2.0版本。
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