漢南過(guò)江通道是漢南過(guò)江重要組成成部分，從規(guī)劃來(lái)看，過(guò)江通道由環(huán)線和漢南長(zhǎng)江大橋組成，采用雙線6車(chē)道的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，漢南長(zhǎng)江大橋預(yù)計(jì)今年10月開(kāi)工，期待早日建成。

漢南過(guò)江通道最新進(jìn)展

3月21日，記者從交通運(yùn)輸部組織召開(kāi)的《武漢都市區(qū)環(huán)線漢南過(guò)江通道航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告》評(píng)審會(huì)上獲悉，武漢都市區(qū)環(huán)線漢南過(guò)江通道航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告順利通過(guò)交通運(yùn)輸部評(píng)審，推薦采用橋梁方式跨越長(zhǎng)江中游簰洲灣河段。

經(jīng)專(zhuān)家充分討論，評(píng)審會(huì)認(rèn)為推薦橋位所處河段總體河勢(shì)穩(wěn)定，工程采用1600米主通航孔一孔跨過(guò)通航水域的橋跨布置方案及橋位是合適的，該項(xiàng)目航評(píng)報(bào)告順利通過(guò)。

據(jù)了解，擬建漢南過(guò)江通道推薦采用橋梁方式，跨越長(zhǎng)江中游簰洲灣河段，推薦K橋位位于水洪口水道，長(zhǎng)江中游航道里程約63.9公里處，上距嘉魚(yú)長(zhǎng)江大橋約56.6公里，下距軍山長(zhǎng)江大橋約37.1公里

此次評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)，標(biāo)志著漢南長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目前期工作有突破性進(jìn)展，為明確項(xiàng)目建設(shè)方案和投資規(guī)模奠定基礎(chǔ)。下一步，武漢市交通運(yùn)輸局將指導(dǎo)航評(píng)報(bào)告編制單位盡快按照專(zhuān)家意見(jiàn)完善報(bào)告、盡快獲得正式批復(fù)，積極推動(dòng)項(xiàng)目前期工作。

據(jù)悉，漢南長(zhǎng)江大橋是武漢都市區(qū)環(huán)線高速西南段過(guò)江通道，是武漢都市區(qū)環(huán)線的重要節(jié)點(diǎn)和控制性工程。目前，該項(xiàng)目已納入《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020-2035）》中。

據(jù)武漢交通工程建設(shè)投資集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，漢南過(guò)江通道是武漢城市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分，路線全長(zhǎng)71公里，在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)境內(nèi)，路線里程為4.79公里。

作為漢南過(guò)江通道的重要組成部分，漢南長(zhǎng)江大橋南接嘉魚(yú)縣簰洲灣，北連武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)鄧南街，橋長(zhǎng)2.894公里，將按雙向6車(chē)道的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，時(shí)速設(shè)計(jì)為120公里/小時(shí)，橋型暫定主跨1600米，雙塔鋼桁梁懸索橋方案

該負(fù)責(zé)人表示，漢南長(zhǎng)江大橋計(jì)劃今年10月開(kāi)工建設(shè)，目前已基本確定大橋橋位及路線方案，現(xiàn)正開(kāi)展工程可行性研究，和辦理環(huán)評(píng)、洪評(píng)、用地預(yù)審項(xiàng)目核準(zhǔn)等審批手續(xù)。

據(jù)悉，漢南長(zhǎng)江大橋?qū)⑹俏錆h經(jīng)開(kāi)區(qū)區(qū)域內(nèi)繼白沙洲長(zhǎng)江大橋、軍山長(zhǎng)江大橋、沌口長(zhǎng)江大橋之后的又一個(gè)重要過(guò)江通道，也是武漢、咸寧之間重要的過(guò)江通道及武漢西南地區(qū)快速出城通道，將分流軍山長(zhǎng)江大橋交通流量。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，漢南長(zhǎng)江大橋通車(chē)后，將直接服務(wù)于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)以及咸寧市嘉魚(yú)縣等區(qū)域的過(guò)江及對(duì)外交通出行，能顯著優(yōu)化區(qū)域高速公路過(guò)江通道布局，全面提升武漢城市圈互聯(lián)互通水平，進(jìn)一步助推武漢城市圈區(qū)域一體化協(xié)同發(fā)展。