武漢地鐵16號線被稱為“最美觀江地鐵”，那16號線的好風(fēng)景到底是在哪一站呢?還不太清楚的朋友，就不要錯過這次的內(nèi)容了。16號線的開通不僅為大家的通行帶來便利，還能欣賞武漢這座城市的美景，體驗會非常不一樣。

16號線地鐵觀江攻略

16號線沿長江而建，被稱為“最美觀江地鐵”，部分區(qū)間與長江平行，共有兩個高架段，一段高架可以飽覽長江及江上橋梁的如畫美景，一段高架跨越山河湖，體驗城市獨特地貌。其中，從沌口站至小軍山站，是長約7.9公里的觀江段，上跨四環(huán)線沌口長江大橋，這一段風(fēng)景絕佳，能把江邊灘涂美景盡收眼底。

16號線全長33.1公里，最高時速達到120公里/小時，是武漢市域線路最長、“跑得最快”的地鐵線路。從漢南周家河站到國博中心南站，僅需半小時左右，比駕車節(jié)約近一半時間。

作為首條駛?cè)霛h南區(qū)的地鐵線路，16號線從南到北貫穿紗帽新城、經(jīng)開新區(qū)·軍山新城、沌口新城區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)和漢陽區(qū)，沿途設(shè)置12個站點，其中10座在經(jīng)開漢南區(qū)域。在16號線國博中心南站、老關(guān)村站，均可換乘6號線，實現(xiàn)新城區(qū)和主城區(qū)的快速連接。

16號線特色

當(dāng)列車從沌口站開往小軍山站，一路上坡，由地下駛向高架，窗外逐漸變亮，一幅江景畫卷徐徐展開，遠處沌口長江大橋上車輛川流不息，近處江面波光粼粼，長江美景一覽無余。乘客們紛紛拿出手機，對著窗外拍攝。

隨后，列車又鉆進地下，駛過大軍山站后再次攀上高架，直至終點。整條線路穿山跨河，“上天入地”，讓人可直觀感受城市地勢起伏。

乘坐16號線，站臺、車廂內(nèi)濃郁的車谷元素，也給乘客帶來驚喜。沿途12個站點，每個站點的站臺和屏蔽門對側(cè)的隧道壁上，均有大幅插畫。插畫以“加速產(chǎn)城融合”“領(lǐng)跑發(fā)展速度”“描摹城市記憶”“創(chuàng)造智慧未來”等為主題，東風(fēng)公司總部大樓、春筍、武漢體育中心等車谷地標，嵐圖、路特斯、東風(fēng)本田汽車等“車谷智造”盡入畫中。

此外，16號線還開行了“車谷定制專列”，專列的地板、車頂和車門上，噴繪春筍、武漢體育中心等車谷地標，中國車谷“奮力拼搏追轉(zhuǎn)超、二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)”，“聰明的車”嵐圖FREE、路特斯等也“開”進專列，引得市民拍照留念。

16號線二期開工

12月26日上午，16號線一期通車運營的同時，二期工程開工。

據(jù)悉，16號線二期起于通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)興城大道站，沿紗帽大道敷設(shè)線路，在周家河站接入一期線路，16號線因此延伸到通航產(chǎn)業(yè)園，將強化通航產(chǎn)業(yè)園與紗帽、軍山、沌口和中心城區(qū)的交通銜接，進一步加快園區(qū)發(fā)展。

“隨著16號線的通車，中國車谷將迎來新一輪發(fā)展機遇期?！蔽錆h經(jīng)開區(qū)負責(zé)人表示，將以此為契機，加快補齊城市功能短板，全力打造萬億級車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊，力爭未來5年經(jīng)濟總量沖刺4000億，市場主體數(shù)量超過15萬個，人口總量邁向百萬規(guī)模，把中國車谷建設(shè)成為產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)“車谷副城”。