中歐班列是中國和歐洲以及一帶一路沿線國家的國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列可通往歐洲22個國家，160多個城市，為各國鑄成互利共贏的紐帶。昨天，武漢第1000列中歐班列順利開行，也是非常具有紀念意義。

武漢第1000列中歐班列開行

12月22日4時52分，編組50輛、滿載武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電子元器件、衣服鞋帽、日用品以及防疫物資的X8015次列車從武漢局集團公司漢西車務段吳家山站安全開出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國杜伊斯堡。

這是該站今年開出的第158列中歐班列，也是2012年10月24日首開中歐班列(武漢)以來，該站開出的第1000列中歐班列。該站是中歐班列(武漢)唯一的始發(fā)站和終到站，同時也是武漢至廣州、成都、大連、寧波等“天天班”、沿江班列的始發(fā)站，業(yè)務較為繁忙，每日平均始發(fā)列車5列。

為服務好中歐班列開行，該站開通綠色通道，強化運輸組織，二十余名“中歐班列紅軍服務組”接發(fā)列車、調(diào)車、貨運及安全技術(shù)管理人員協(xié)調(diào)配合、日夜工作，克服了時間緊、作業(yè)量大等困難，開足馬力，確保班列及時編組、對位、掛出、準點開車。

初步形成國際多式聯(lián)運服務網(wǎng)絡(luò)

漢西車務段客貨業(yè)務科科長劉方智表示，2021年是“十四五”開局之年，隨著“一帶一路”建設(shè)穩(wěn)步推進和國家聚焦中部高質(zhì)量發(fā)展，長飛、烽火、東風汽車等省市外向型企業(yè)紛紛借助中歐班列(武漢)加快走出去步伐。

數(shù)據(jù)顯示， 9年多來，中歐班列(武漢)共往返開行2200余列，已經(jīng)開行了29條穩(wěn)定的跨境運輸線路，覆蓋歐亞大陸30多個國家、70多個城市，初步形成了“聯(lián)通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接東盟”的國際多式聯(lián)運服務網(wǎng)絡(luò)。

來源：武漢鐵路