以往電動車闖紅燈,如果發(fā)生交通事故,可能機動車也要負(fù)一定責(zé)任。不過現(xiàn)在,電動車違反交通規(guī)則,是要負(fù)全責(zé)的,不再是“誰弱誰有理”。所以各位騎電動車出行的朋友,一定要遵守規(guī)則,千萬不要為了圖快,就闖紅燈。
電動車闖紅燈,由電動車負(fù)全責(zé)。
10月初的一個早上,在武昌區(qū)興滬路與興國南路交叉口,殷某駕駛電動車闖紅燈,與正常行駛的小型汽車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致殷某倒地,右腿髕骨受傷,小型汽車右前門受損。
武昌區(qū)交通大隊事故中隊辦案民警介紹,在信號燈路口,殷某騎行的電動車闖紅燈,且車速較快;小型汽車正常行駛,因此判定殷某負(fù)全責(zé)。
殷某腿部治療已繳納醫(yī)療費用7萬余元,需自行承擔(dān),還要為撞損的車輛賠償維修費用,仍在治療中的殷某對自己闖紅燈的交通違法行為后悔不已。
電動自行車闖紅燈不僅會危害到自己的安全,很多時候也會影響到車輛的安全,害人、害己。不少電動自行車司機認(rèn)為與機動車發(fā)生事故,都由機動車一方承擔(dān)責(zé)任,事實不是這樣,執(zhí)法交警會按誰的責(zé)任誰承擔(dān)的原則,而不是大家認(rèn)為的不管誰的責(zé)任,都讓機動車一方承擔(dān)主要和全部責(zé)任。
交管部門提醒,電動自行車屬于非機動車,行駛過程中,如在設(shè)置有非機動車車道的路段行駛應(yīng)按道行駛,如沒有設(shè)置應(yīng)靠道路右側(cè)行駛;如在設(shè)置有人行信號燈的路口,應(yīng)按人行信號燈通行,如未設(shè)置人行信號燈,應(yīng)按路口交通信號燈指示通行。
目前,武漢交警正以全市100個路口為重點,緊盯電動自行車闖紅燈等違法行為,10月12日至31日下午5點,全市共查處電動自行車闖紅燈違法行為9500余起。武漢交警表示,針對電動自行車闖紅燈違法行為將始終保持高壓態(tài)勢,路口民警將實時緊盯路口闖紅燈的電動自行車,見一處查一處,同時也提示廣大交通參與者遵法守規(guī),文明出行。
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