武漢漢南通用機場是湖北省首個通航機場,目前正在實施飛行區(qū)擴建工程,近日該工程迎來建設(shè)新進展——飛行區(qū)擴建項目主體已基本完工。
武漢漢南通用航空機場飛行區(qū)擴建項目主體已基本完工,目前正在進行內(nèi)部設(shè)施設(shè)備安裝等收尾工作。
新建的塔臺、航站樓等設(shè)施已經(jīng)完成主體施工。工程施工場區(qū)范圍廣,總面積約152萬平方米,相當(dāng)于120個足球場大,施工作業(yè)揚塵管控難度大,同時要確?,F(xiàn)有漢南通用機場一期、二期機場范圍不停航施工,環(huán)境保持和揚塵控制要求高,項目部針對揚塵控制積極開展攻關(guān)。
漢南通用航空機場是湖北省首個通航機場,目前正在實施的飛行區(qū)擴建工程,將漢南機場飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)由原有的2B升級為4C,新建跑道長2400米、寬45米,具備航空運動、通航運營、通航飛機總裝等三大功能。
為了減少揚塵,項目科學(xué)籌劃,整個場地劃分14個場區(qū)施工,項目部與華科科研團隊聯(lián)合協(xié)作,打造智能數(shù)字機場,率先采用三維實景與BIM模型的融合運用,實現(xiàn)不同場區(qū)土方的精準(zhǔn)測量和平衡調(diào)配。
施工便道全面硬化,全區(qū)域設(shè)置自動化揚塵監(jiān)測及噴淋聯(lián)動控制系統(tǒng),可以根據(jù)現(xiàn)場情況自動開啟和關(guān)閉噴淋,有效改善提升了工地環(huán)境面貌。項目部編寫的《提高施工現(xiàn)場揚塵控制合格率》QC成果還獲得了“2020年度全國市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎”。
由于項目距離長江不到300米,施工中地下水豐富,為了減少對長江生態(tài)的影響,肖小進介紹,項目沒有采用深層井點降水來減少地下水對土基施工的干擾,而是采用局部設(shè)排水明溝的方式,降低淺層地下水位,這樣可以減少對長江堤岸的影響,并且搶抓枯水期季節(jié)進行地基施工。
整個項目預(yù)計在年底完成全部驗收并交付,未來這里將打造成為中國航空運動產(chǎn)業(yè)中心、國際航空聯(lián)合會舉辦“世界飛行者大會”的常態(tài)化會址、中部區(qū)域通航樞紐和未來公務(wù)機基地。
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