武漢廟山公交場站是江夏區(qū)要建設的公交綜合體場所,由于江夏那邊條件有限,武漢廟山公交場站建設計劃在早幾年前開始了,目前還建建設當中嗎,具體建設在哪里,什么時候開始建,下面了解下。
地處南三環(huán)南側,湯遜湖中心以及南側地區(qū);北部為洪山區(qū)、東湖高新區(qū);西部為江夏紙坊往漢陽;
選址在普安村湯遜湖南岸,景湖二路以西(陽光創(chuàng)谷片區(qū))
地址 位于景湖二路以西、四環(huán)線以南,位于四環(huán)線和富麗金瀾灣之間
是于2020年建成。2020年7月,江夏區(qū)在武漢城市留言板回復中表示,廟山公交場站手續(xù)已完成,正等待資金批復。
2020年8月,江夏區(qū)在回復中表示,預計2020年底施工。
直到2021年1月,江夏區(qū)又表示,施工合同將在近期簽訂,至今仍無進展。
直到2021年4月江夏經濟開發(fā)區(qū)相關表態(tài),爭取下個月開工,年內建成。
占地約1.53公頃。 廟山公共交通綜合體建設項目已由中欣建設集團有限公司中標,預計總工期約330天,總投資約1689萬。
1.自駕-主要城市干道:
江夏大道--最早通往武漢市區(qū)的道路,江夏大道連接紙坊、廟山和光谷;雙向6車道,路況較差且沒有非機動車道,每天騎電瓶車上班的市民,沿著江夏大道路邊騎行,存在一定的安全隱患,且影響通行效率
陽光大道--南下過湯遜湖大橋后可沿陽光大道直達紙坊;路況稍好,但是北上依然需要匯入江夏大道;或者往西延文化大道或者武昌大道北上
四環(huán)線--南四環(huán),雙向8車道,設計時速100公里/小時;通過梁子湖大道上的中洲互通上四環(huán)線可以快速到達武漢各區(qū)域;但是由于是高速公路,不是一般居民通勤的主要選擇,目前暫定的收費年限為30年
金龍大街--金龍大街西接楊橋湖大道在湖北經濟學院可選擇通過光谷大道或者光谷一路進入主城區(qū);有楊橋湖大道大部分雙向四車道,且靠藏龍二橋連接,高峰通勤效率也極為低下
僅有的城市主干道,加上極具增加的居住人數(shù),道路急劇擁堵
2.公交:
912路,沿廟山大道-江夏大道到城鐵湯遜湖站,并未進入主城區(qū);但是可以通過光谷有軌電車L2線,直達光谷腹地,光谷東,未來科技城;
903路,延江夏大道,金龍大街,關山大道直達光谷廣場;預計全程車程1個多小時
902路,延江夏大道,陽光大道,民族大道直達光谷廣場;預計全程車程1個多小時
公交出行,僅有的幾條9字頭公交(十年來從未改變),且都經過上述寫到的僅有的主干道;通行效率低下
3.其他:
地鐵7號線--廟山片區(qū)居民可乘坐902路到北華街站換乘地鐵7號線;或者乘坐903路再換乘J3路、J7路等前往北華街地鐵站;通過接入軌道交通線網通達武漢市區(qū)
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