武漢江北鐵路倒水河特大橋是武漢新港江北鐵路段之一的橋梁,目前正在加緊建設(shè)當中,武漢倒水河特大橋有多長呢,有多個個孔橋? 倒水河特大橋最新進展如何,下面了解下。
3月20日,在遍地開滿油菜花的武漢新港江北鐵路倒水河特大橋架梁施工現(xiàn)場,中鐵七局武漢公司鋪架分公司施工人員正緊跟春天的腳步,加緊進行架梁施工,預(yù)計今年8月前能完成倒水河特大橋架梁施工。
倒水河特大橋為香爐山至林四房段控制性工程之一,橋梁全長7.278公里,共計219孔,目前項目已經(jīng)完成138孔橋梁架設(shè)。
武漢新港江北鐵路項目位于長江以北,西起武漢市黃陂灄口站,東至黃岡市黃州站,全長80.39公里,線路途經(jīng)武漢市黃陂區(qū)、新洲區(qū),以及黃岡市團風(fēng)縣、黃州區(qū),瀕臨武漢陽邏港、黃岡唐家渡港區(qū)。線分布有灄口、五通口、香爐山、林四房、大埠站、團風(fēng)東、黃州共7個車站。由中鐵七局武漢公司負責施工的新港鐵路3標項目全長22.767公里,施工內(nèi)容包含特大橋5座,
沿新港江北鐵路是武漢長江中游航運中心核心港——武漢新港重要的鐵路集疏運通道,建成后既可以實現(xiàn)鐵水公多式聯(lián)運,又可與京廣、京九鐵路大動脈相連,對武漢長江中游航運中心建設(shè)意義重大。
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