3月剛開始，武漢地鐵就對部分客流量較大的重點(diǎn)地鐵線路進(jìn)行了高峰時(shí)間段的運(yùn)力調(diào)整。據(jù)了解，隨著櫻花季的到來，加上后面節(jié)假日和部分景區(qū)的旅游旺季即將到來，武漢地鐵出行高峰客流將繼續(xù)增大，因此武漢地鐵將再次提升部分線路的運(yùn)力。

2021武漢地鐵運(yùn)力調(diào)整時(shí)間和線路

3月12日開始，武漢地鐵1號(hào)線、地鐵2號(hào)線和4號(hào)線的運(yùn)行時(shí)間間隔將進(jìn)行調(diào)整，運(yùn)力將增加。

2021武漢地鐵運(yùn)力具體調(diào)整方案

1、武漢地鐵1號(hào)線

工作日：

早高峰的最小行車間隔將縮短到3.3分鐘，原來是3.5分鐘，早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00；

晚高峰的最小行車間隔將縮短到4.1分鐘，原來是4.5分鐘；

休息日：

高峰時(shí)間段的最小行車間隔將縮短到4.7分鐘，原來是5.8分鐘。

2、武漢地鐵2號(hào)線

工作日：

早高峰的最小行車間隔將縮短到2.9分鐘，原來是3.2分鐘，早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00

晚高峰的話，周一到周四晚高峰時(shí)間段的最小行車間隔將縮短到3.4分鐘，原來是3.6分鐘；周五晚高峰的最小行車間隔將縮短到2.7分鐘，原來是3.6分鐘。

休息日：

高峰時(shí)間段內(nèi)的最小行車間隔將縮短到3.2分鐘，原來是4分鐘。

3、武漢地鐵4號(hào)線

工作日：

早高峰的最小行車間隔將縮短到3.2分鐘，原來是3.4分鐘，早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00；

晚高峰的最小行車間隔將縮短到4分鐘，原來是4.3分鐘。

2021年武漢即將通車的地鐵線路

1、武漢地鐵5號(hào)線——計(jì)劃2021年年底建成通車；

2、武漢地鐵6號(hào)線——二期計(jì)劃今年年底開通；

3、武漢地鐵16號(hào)線——計(jì)劃2021年底通車試運(yùn)營。