近日有熱心市民在長江留言板上提問長江是否可以修建纜車以方便游客參觀，并闡述了纜車建成后對交通以及旅游業(yè)的發(fā)展前景都有所幫助，武漢市文化和旅游局部門及時看到并回復(fù)，覺得意見非常好，具體建設(shè)設(shè)想一起來看下面報道。

熱心市民提問

武漢文旅事業(yè)得到了長足發(fā)展，游客在乘船游覽、火車游覽、步行游覽、汽車游覽等傳統(tǒng)方式游覽都市外，還可以嘗試一種全新游覽武漢大城的方式——乘坐纜車從空中360°動態(tài)俯瞰。

武漢正在全力建設(shè)長江主軸，可以在長江上建一條過江空中纜車，讓游客能三維立體式游覽長江兩岸風(fēng)光，同時纜車還可以作為空中通勤車，將交通與旅游完美結(jié)合。

纜車不同于修建過江大橋，只要合理安排點位，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，就能降低建造成本，同時也可以作為武漢重要的文旅項目實行盈利。

城市江河上建設(shè)纜車，國內(nèi)外均有先例。英國倫敦橫跨泰晤士河的纜車每小時單向載客量達(dá)到2500人次，纜車乘客可以從90米上空一覽倫敦市壯麗景色;國內(nèi)重慶市的過江纜車也成了城市的一道獨特風(fēng)景。目前，上海、深圳等地均有建設(shè)橫跨江湖的纜車計劃，武漢也應(yīng)該盡早進(jìn)行相關(guān)規(guī)劃。

武漢市文化和旅游局回復(fù)

建議非常具有前瞻性，該局完全贊同并支持設(shè)想。

近年來，市委市政府一直高度關(guān)注和支持旅游業(yè)發(fā)展，在實施城市公共軌道交通建設(shè)的時候，充分融入旅游元素，先后在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和東湖高新區(qū)建設(shè)運(yùn)營多條有軌電車。同時，該局也積極向上級申報低空項目配套需求，推動打造武漢低空旅游產(chǎn)品線路。下一步，該局會積極主動地將建議向有關(guān)部門和專家推薦匯報，將設(shè)想融入到全市旅游發(fā)展規(guī)劃中。

纜車原理

纜車是由驅(qū)動機(jī)帶動鋼絲繩，牽引車廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上纜車運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。 其利用鋼繩牽引，實現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱或一般稱謂。