眾所周知武漢第一座長(zhǎng)江大橋是武漢長(zhǎng)江大橋，這座大橋連通南北鐵路，方便了武漢交通出行，它的建成通車經(jīng)歷了一道又一道難關(guān)，在前進(jìn)的路上荊棘叢生，那么第一座長(zhǎng)江大橋是什么時(shí)候建成的，它的建成史是什么樣的呢。

武漢第1座長(zhǎng)江大橋

武漢第一座長(zhǎng)江大橋是武漢長(zhǎng)江大橋，這座大橋位于湖北省武漢市武昌區(qū)蛇山與漢陽(yáng)龜山之間，是新中國(guó)成立后在長(zhǎng)江上修建的第一座公鐵兩用橋，也是武漢市的標(biāo)志性建筑。

武漢第1座長(zhǎng)江大橋是什么時(shí)候建成的

武漢大橋的建設(shè)進(jìn)行了漫長(zhǎng)而頻繁的偵測(cè)與修改，最早的設(shè)想方案是由胡廣總督張之洞提出，而且從1913開始便進(jìn)行了第一次規(guī)劃，期間一共還進(jìn)行了四次規(guī)劃，還有1919年2月的第二次規(guī)劃，1935年的第3次規(guī)劃，1946年的第4次規(guī)劃以及1949年的第5次規(guī)劃，直到1955年9月1日才開始正式施工建設(shè)，這應(yīng)該算是中國(guó)歷史上耗時(shí)最久的長(zhǎng)大橋建設(shè)之一了吧，正式建成通車時(shí)間是在1957年10月15日，武漢市市民在武漢長(zhǎng)江大橋還舉辦了大橋落成通車典禮。

武漢長(zhǎng)江大橋的信息

全長(zhǎng)：1670米(連同兩端公路引橋)，其中正橋由三聯(lián)九孔跨徑各為128米的連續(xù)梁組成，共長(zhǎng)1155.5米。

跨度：每孔128米。橋墩數(shù)量：8個(gè)。公路橋?qū)挾龋?2.5米 ，橋梁上層公路橋車行道寬18米，兩側(cè)人行道各寬2.25米;下層為雙線鐵路橋。

橋梁類型：鋼桁架三孔連續(xù)梁投資：總結(jié)算投資1.38億元，大橋主體工程投資7 189萬元。

用料：大橋工程耗用混凝土和鋼筋混凝土12.63萬立方米;安裝鋼梁24 372噸;打入鋼筋混凝土管樁3 000根，總長(zhǎng)62.5公里;直徑1.55米的鋼筋混凝土管柱224根，總長(zhǎng)3 752米。