一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了十一月的下旬，武漢市已經(jīng)開始進入了夏天，不過冷空氣好像在跟我們捉迷藏一樣反反復(fù)復(fù)，有時候冷兩天過后又開始升溫了，這不下一輪的冷空氣又將在本周六晚降臨。很多乘坐地鐵的小伙伴開始詢問武漢地鐵里面什么時候開暖氣，現(xiàn)在天氣冷了是不是就可以開了呢?我們一起來聽聽武漢地鐵人員的解答。

一、空調(diào)根據(jù)氣溫決定是否開啟

現(xiàn)在已經(jīng)進入冬季，很多人都穿上了冬裝，最近幾天武漢的天氣還比較好，白天偶爾有太陽，但是早晚還是比較冷，一進入到地鐵里面就感受到溫暖的氣息撲面而來。有的人覺得地鐵里面面積較大，而且又是在地下，認為現(xiàn)在應(yīng)該開暖氣。而有的人覺得車廂內(nèi)部因為太過擁擠，人流量太多，里面有點熱不應(yīng)該開暖氣，不同的乘客有不同的意見。對此武漢地鐵相關(guān)人員回復(fù)，地鐵車廂的供暖和制冷設(shè)備都是根據(jù)實時的環(huán)境氣溫決定是否開啟，而不是根據(jù)個人的感覺決定，所以當開放的標準達到時就自然會開啟暖氣或者冷氣。

二、武漢地鐵暖氣開放標準

一般而言到了冬季，軌道交通1號線、陽邏線(高架線路)因為是在地上的，自然溫度會比地下高，天氣好的時候還有太陽照射，所以在環(huán)境溫度低于10℃時將啟動供暖設(shè)備，而其他地下線路例如2號線、4號線等均在環(huán)境氣溫低于5℃時，才會開啟暖氣。這樣的話有利于資源的合理分配，根據(jù)不同的情況因地制宜。

三、武漢地鐵的吹風(fēng)方式

日常生活中我們家的空調(diào)都是從左右兩側(cè)出風(fēng)的，有的是掛在墻壁上，有的是立式柜機，不過這兩種從某個方面來說都是兩側(cè)出風(fēng)，而武漢地鐵里面的空調(diào)出風(fēng)方式跟家里是不一樣的。夏季時地鐵車廂的空調(diào)負責(zé)制冷，冷氣從車廂上部的出風(fēng)口出來，由上至下，整個車廂的溫度得以降低。冬季時地鐵車廂的供暖則由位于座椅下方的電暖設(shè)備產(chǎn)生暖氣，從下至上將暖氣傳到車廂，所以冬天大家乘坐地鐵時會感覺座椅不會覺得很冰。這樣看來武漢地鐵為了大家的舒適還是費了不少心思呢，作為公交交通出行工具，大家要愛護車廂環(huán)境哦。