好消息,滬寧沿江高鐵計劃本周四正式開通運營,今后上海到南京又多了一條城際高速鐵路。滬寧沿江高鐵共設8個車站,包括江陰、張家港、常熟等,詳情一起來了解下吧。
9月28日開通運營。
滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路。項目起自南京南站,經(jīng)江蘇省南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,在太倉站與滬蘇通鐵路交會后共線,接入上海鐵路樞紐。
線路全長279公里,設計時速350公里。全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站,其中南京南、張家港、常熟、太倉站為既有車站,句容、金壇、武進、江陰站為新建車站。
開通運營初期,鐵路部門安排每日開行動車組列車10對,其中,南京南至上海虹橋5對,南京南至上海1對,南京南至太倉3對,蕪湖至上海1對,南京南至張家港、常熟、太倉站間鐵路出行最短時間由原來的2小時35分鐘、2小時46分鐘、3小時07分鐘,壓縮至1小時06分鐘、1小時10分鐘、1小時35分鐘。四季度調(diào)圖后,將根據(jù)客流需求進一步優(yōu)化完善列車開行方案。
滬寧沿江高鐵是繼京滬鐵路、滬寧城際鐵路、京滬高鐵建成通車后,上海至南京間的第四條鐵路通道,也是上海至南京間投用的第二條城際鐵路。這一高鐵的開通運營,進一步加密了長三角城際軌道交通網(wǎng),極大便利沿線人民群眾出行,對助力長江經(jīng)濟帶建設和長三角一體化發(fā)展,具有十分重要的意義。(中國鐵路)
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