荊荊鐵路是湖北省全資建設(shè)的鐵路，于今年6月底正式開(kāi)工。該鐵路建成后將結(jié)束荊門地區(qū)無(wú)高鐵的歷史，屆時(shí)荊州與荊門兩地來(lái)往僅需20分鐘。

最新進(jìn)展

荊荊鐵路又名荊荊客專，是荊門至荊州的一條高速鐵路。荊荊鐵路荊州段自今年6月底正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，各項(xiàng)目部搶抓工期，工程進(jìn)展順利。目前荊州境內(nèi)的三標(biāo)段、四標(biāo)段都將進(jìn)入箱梁預(yù)制階段。經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的建設(shè)，占地220多畝的制梁場(chǎng)已經(jīng)完成總工程量的95%以上。

作為鐵路建設(shè)施工的重中之重，鐵路箱梁預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)以及制梁速度，決定了鐵路建設(shè)進(jìn)度。由于荊荊鐵路三標(biāo)段主要是以高架橋梁為主，制梁場(chǎng)承擔(dān)了全線538片箱梁的預(yù)制。計(jì)劃10月25日左右準(zhǔn)備預(yù)制第一片箱梁，538片箱梁預(yù)計(jì)在2022年11月全部預(yù)制完成。

荊荊鐵路

荊荊鐵路三標(biāo)段線路全長(zhǎng)18.931公里，北起荊門市掇刀區(qū)、沙洋縣十里鋪鎮(zhèn)，止于荊州市荊州區(qū)八嶺山鎮(zhèn)。標(biāo)段項(xiàng)目總投資14.4億元，施工工期為三年半。預(yù)計(jì)明年年底前梁場(chǎng)制梁任務(wù)全部完成。

荊荊鐵路四標(biāo)段線路跨越G50滬渝高速、318國(guó)道、江漢運(yùn)河及漢宜鐵路，全長(zhǎng)12.199公里，標(biāo)段項(xiàng)目總投資17.3億元。施工工期為三年半。自今年6月底進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2022年8月開(kāi)始架梁，2023年9月開(kāi)始鋪軌。

荊荊鐵路是湖北省全資建設(shè)的高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，北起荊門漳河新區(qū)，向西南經(jīng)團(tuán)林鋪鎮(zhèn)、五里鋪鎮(zhèn)、十里鋪鎮(zhèn)，在荊州接入漢宜鐵路荊州站。線路全長(zhǎng)77.479公里，分為4個(gè)標(biāo)段建設(shè)，項(xiàng)目總投資110億元，合同工期42個(gè)月。荊荊鐵路通車后，將結(jié)束荊門無(wú)高鐵歷史，荊州、荊門兩地來(lái)往僅需20分鐘，湖北將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)。

(來(lái)源：湖北發(fā)布)