武漢光谷空軌是很多市民都非常關(guān)注的一條交通線路,它于上月已經(jīng)正式進(jìn)入施工階段,目前的施工進(jìn)度在全力加快車站及區(qū)間上部結(jié)構(gòu)施工。
光谷空軌正進(jìn)行車站結(jié)構(gòu)施工。
東湖高新區(qū):光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施——旅游專線一期工程連接九峰山—龍泉山,線路全長(zhǎng)10.5km,設(shè)站6座,平均站間距2km,目前正在全力加快車站及區(qū)間上部結(jié)構(gòu)施工。
光谷空軌線路串聯(lián)光谷中央生態(tài)大走廊山、水、林、田,光谷空軌作為旅游配套項(xiàng)目,7月已正式進(jìn)入施工階段。作為一條空中懸掛式軌道交通運(yùn)營(yíng)示范線,光谷空軌旅游專線應(yīng)用新特種光纜數(shù)字孿生、飛輪儲(chǔ)能、裝配式建筑等多種技術(shù),把碳達(dá)峰、碳中和納入美麗光谷建設(shè)布局。
線路站點(diǎn)圖:
光谷空軌旅游專線與11號(hào)線、BRT接駁。
市自然資源和規(guī)劃局:空軌旅游專線是光谷生態(tài)大走廊內(nèi)旅游交通配套設(shè)施,全長(zhǎng)約26.7km,其中一期工程(九峰山動(dòng)物園—龍泉山風(fēng)景區(qū))全長(zhǎng)10.5公里。空軌旅游專線站點(diǎn)綜合考慮光谷生態(tài)大走廊核心景點(diǎn)、建設(shè)條件、運(yùn)營(yíng)效率等因素設(shè)置,一期線路共規(guī)劃布局6處站點(diǎn),可與既有軌道11號(hào)線、快速公交(BRT)、地面公交及慢行系統(tǒng)一體化銜接,與有軌電車無換乘站點(diǎn)。
空軌,即空中軌道,全稱懸掛式軌道列車,列車車體懸掛于鋼結(jié)構(gòu)軌道梁下方,軌道由鋼結(jié)構(gòu)立柱支撐在空中。
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