千呼萬喚始出來,讓所有新洲青山人民期待許久的雙柳長江大橋終于要確定動工了,之前由于遲遲沒有動靜,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了很多關(guān)于雙柳長江大橋被取消的謠言,現(xiàn)在雙柳長江大橋已經(jīng)在籌備開工儀式,看來橋是跑不掉了!詳細(xì)新聞讓我們一起來看看!
為確保武漢都市圈大通道暨百里長江生態(tài)廊道項(xiàng)目開工儀式順利進(jìn)行,11月27日市交通運(yùn)輸局局長徐斌帶隊(duì)檢查新港高速項(xiàng)目開工儀式籌備工作,現(xiàn)場聽取了新港高速雙柳長江大橋及接線工程項(xiàng)目情況匯報(bào),實(shí)地查看了開工儀式現(xiàn)場外圍、中心場地布置、道路交通等條件,并召開工作調(diào)度會。集團(tuán)公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理涂山峰參加工作調(diào)度會。
省市領(lǐng)導(dǎo)高度重視新港高速項(xiàng)目,此次開工儀式意義重大,相關(guān)單位要倒排時間、明確分工、落實(shí)責(zé)任,抓緊細(xì)化優(yōu)化現(xiàn)場布設(shè)和活動組織方案,確保開工儀式圓滿成功。
集團(tuán)公司副總經(jīng)理施載玲,市政府重點(diǎn)辦、市城管委、新洲區(qū)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人,新港高速公司有關(guān)人員陪同檢查并參加工作調(diào)度會。
當(dāng)天下午,新洲區(qū)區(qū)長劉潤長、副區(qū)長鄧輝一行再次現(xiàn)場督查工作進(jìn)度,要求相關(guān)單位抓緊落實(shí)現(xiàn)場圍擋美化、通訊線桿施工、土地附著物清理等具體工作。
會后,新港高速公司迅速組織召開項(xiàng)目開工儀式任務(wù)分解專題會,對公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員工作任務(wù)進(jìn)一步進(jìn)行分解和明確。
根據(jù)近日湖北省發(fā)改委公布了關(guān)于省政協(xié)十二屆三次會議第20200370號提案的答復(fù)。新港高速雙柳長江大橋及接線工程已進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)第二次公示,按照計(jì)劃,該工程將于2020年年底前動工,預(yù)計(jì)2024年11月通車。
雙柳長江大橋項(xiàng)目已向國家發(fā)改委申請列入國家過江通道規(guī)劃,待國家發(fā)改委同意后即可正式開展前期工作。雙柳長江大橋也叫新港長江大橋,是新港高速的一部分。
大橋連接陽邏新港和光谷地區(qū),建成后能解決國家航天產(chǎn)業(yè)基地和武船重工廠區(qū)與中心城區(qū)的交通連接問題。
新港高速全線通車后,鄂州葛店開發(fā)區(qū)全境,以及華容區(qū)、梁子區(qū)的部分地方,都會被納入武漢六環(huán)范圍內(nèi)!未來這里將屬于不折不扣的光谷東,將在光谷與江北的經(jīng)濟(jì)交流中發(fā)揮重要的作用,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度必然進(jìn)一步提升,區(qū)域價(jià)值凸顯。
新港高速雙柳長江大橋及接線工程提供A、K兩種方案,兩種方案起點(diǎn)相同,起點(diǎn)與漢新公路(S111)相交,位于武漢新洲舉水河大橋以西約2.7km處,劉大房灣附近。
A方案中:接線工程從起點(diǎn)出發(fā),取道張渡湖西側(cè),直抵鄂州市葛店新城,過江通道雙柳長江大橋與上游陽邏長江橋相距約16.8公里,沿途與漢新公路、江北快速路東延線、陽楓公路、武鄂高速等互通。
K方案中:接線工程從起點(diǎn)出發(fā),取道張渡湖東側(cè),直抵鄂州市華容新城,過江通道雙柳長江大橋與上游陽邏長江橋相距約26.1公里,沿途與漢新公路、武英高速、江北快速路東延線、陽楓公路、黃鄂高速等互通。
最后確定執(zhí)行K方案
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