目前武漢市相關(guān)部門回應(yīng)關(guān)于雙柳長(zhǎng)江大橋和光谷長(zhǎng)江大橋的建設(shè)問(wèn)題，從2017年開始討論建設(shè)新港高速至今以及過(guò)去兩年了，雙柳長(zhǎng)江大橋就是新港高速的一部分，而光谷長(zhǎng)江大橋也是連接新洲區(qū)與武漢中心市區(qū)的交通道路，目前這兩座大橋預(yù)計(jì)都會(huì)開始建設(shè)。

一、雙柳長(zhǎng)江大橋

預(yù)計(jì)開工時(shí)間：初步計(jì)劃2019年年底開工建設(shè)

大橋走向：雙柳長(zhǎng)江大橋北起雙柳湖區(qū)農(nóng)場(chǎng)，南至鄂州市華容區(qū)上李村。

雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目已向國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)列入國(guó)家過(guò)江通道規(guī)劃，待國(guó)家發(fā)改委同意后即可正式開展前期工作，初步計(jì)劃2019年年底開工建設(shè)。雙柳長(zhǎng)江大橋也叫新港長(zhǎng)江大橋，是新港高速的一部分。大橋連接陽(yáng)邏新港和光谷地區(qū)，建成后能解決國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地和武船重工廠區(qū)與中心城區(qū)的交通連接問(wèn)題。

新港高速全線通車后，鄂州葛店開發(fā)區(qū)全境，以及華容區(qū)、梁子區(qū)的部分地方，都會(huì)被納入武漢外環(huán)(五環(huán))范圍內(nèi)!未來(lái)這里將屬于不折不扣的光谷東，將在光谷與江北的經(jīng)濟(jì)交流中發(fā)揮重要的作用，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度必然進(jìn)一步提升，區(qū)域價(jià)值凸顯。

二、光谷長(zhǎng)江大橋

預(yù)計(jì)開工時(shí)間：“十三五”(備注：十三五為2016~2020年)末期開工建設(shè)

大橋走向：光谷長(zhǎng)江大橋和雙柳長(zhǎng)江大橋是兩座不同的長(zhǎng)江大橋，光谷長(zhǎng)江大橋南起化工區(qū)花山碧云寺，北至新洲張牌樓灣。

光谷長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目南接武鄂高速，向北、向東串聯(lián)新洲區(qū)內(nèi)雙柳、陽(yáng)邏、汪集等重點(diǎn)區(qū)域，密切與周邊組團(tuán)之間的交通聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)一江兩岸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

光谷作為武漢高科技企業(yè)最為集中、資本市場(chǎng)最為活躍的地區(qū)，與長(zhǎng)江新區(qū)的航天產(chǎn)業(yè)之基地交通阻隔,光谷長(zhǎng)江大橋的建設(shè)將有效發(fā)揮互融互動(dòng)的良性作用，提高其對(duì)武漢整體交通大格局的戰(zhàn)略定位及帶動(dòng)作用。