武漢光谷brt東延線計(jì)劃是今年通車的,因疫情情況計(jì)劃也是無法達(dá)到預(yù)定計(jì)劃時(shí)間,現(xiàn)在進(jìn)展到一步了,通車時(shí)間定了沒,關(guān)于此次的光谷brt東延線站點(diǎn)建設(shè)問題,如何了,下面一起了解下吧。
關(guān)于光谷BRT開通時(shí)間問題,因疫情影響及鐵路通道及高壓電力遷改原因,導(dǎo)致部分系統(tǒng)及道路暫無法完成。已成立專班推進(jìn)各項(xiàng)工作,力爭早日達(dá)成通車條件。
由于全線跨南環(huán)鐵路段鐵路線暫時(shí)未完成施工,道路及管道預(yù)埋均不能全線貫通,站臺(tái)設(shè)備及線纜需貫通后進(jìn)行完善,待工程完工驗(yàn)收后將擇期通車。
BRT東延線
全線共設(shè)車站11對(duì),分別為:高新大道/佳園路站、光谷站、高新二路/佳園路站、南環(huán)鐵路站、教育西路站、湖北二師站、WTA站、奧體站、光谷三路站、豹子山站、豹溪路站。
BRT東延線工程(光谷BRT專用公交項(xiàng)目)全長7.02公里,總投資約8億元。BRT東延線工程秉承公共交通引導(dǎo)發(fā)展(TOD)理念,將雄楚大街BRT系統(tǒng)輻射范圍東拓,服務(wù)光谷火車站、武漢國際網(wǎng)球中心、湖北省奧林匹克體育中心、光谷生物城等重點(diǎn)單位和項(xiàng)目。
BRT東延線開通通車后,將與目前運(yùn)行中的雄楚大道BRT對(duì)接形成總長22.3公里的“路面上的地鐵”。
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