武漢地鐵16號線自宣布建設(shè)以來，便引起了廣泛關(guān)注。近日，武漢地鐵16號線再提速，車站的主體結(jié)構(gòu)有希望在今年年底封頂。16號線一旦開通，將帶來極大便利。下面是武漢地鐵16號線工程的最新進展。

一、地鐵16號線最新進展

8月31日，地鐵16號線川江池站至沌口站高架段開始鋪設(shè)軌道，標志著該線路鋪軌工作正式開始。

鋪軌總長5公里，5座車站主體結(jié)構(gòu)完成，全線盾構(gòu)區(qū)間均在進行地下施工。

今年四季度，16號線開展主題勞動競賽，再次提速整條線的建設(shè)進度，預計到年底有望完成11座車站的主體結(jié)構(gòu)，明年上半年有望實現(xiàn)全線洞通、軌通。

22日上午，武漢地鐵16號線“保疫情防控、保安全、保質(zhì)量、保進度”的勞動競賽推進大會在東荊河停車場工地舉行，全線的土建、裝修、鋪軌等15家施工單位全部參加，宣誓將奮力投入施工建設(shè)之中，力爭完成下達的節(jié)點施工目標。

以中鐵十二局負責施工的東荊河停車場為例，自今年3月份復工復產(chǎn)以來，工地從地下施工全面轉(zhuǎn)入地上，綜合樓、運用庫、污水處理站等3座主體樓棟全部實現(xiàn)封頂。勞動競賽期間，工地將開展洗車庫、混合變電所等施工，裝修、鋪軌、風水電也會陸續(xù)進場，預計到年底，綜合樓具備運營入住條件，運用庫風水電和裝修完成，為明年的整體建成創(chuàng)造條件。

16號線的鋪軌工作也正在推進之中，截至目前，川沌區(qū)間鋪軌總長度已達到5公里，進度平穩(wěn)。

截至目前，16號線全線站點均已經(jīng)開始施工，馬影河、老關(guān)村、老關(guān)村車輛段、沌口站、檀軍路站，5座車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，正在進行附屬結(jié)構(gòu)施工;全線8個盾構(gòu)區(qū)間均已進行地下施工，9個高架區(qū)間已完成1個(川沌區(qū)間)。

二、16號線工程

1.通車時間：預計2021年通車試運營

2.線路概況(根據(jù)實際建設(shè)情況可能有變動，以最終開通后為準)：

武漢地鐵16號線屬于市域線，設(shè)計目標時速120公里/小時，是武漢市目前設(shè)計時速最快的地鐵線路，也是一條聯(lián)系漢南與中心城區(qū)的快速軌道交通線路。

武漢地鐵16號線南起紗帽周家河站，北至國博中心南站。全長33.1公里，設(shè)站12座。其中，老關(guān)村站、國博中心站均可換乘6號線，方便居民出行。

三、16號線二期

1.最新進展：5月29日，盾構(gòu)接收站點為二臨區(qū)間(二雅路—臨空港大道站)左線的臨空港大道站。這一盾構(gòu)的接收，意味著該區(qū)間1335.2米長的隧道左線洞通。與此同時，另一臺盾構(gòu)機從臨碼區(qū)間(臨空港大道站—碼頭潭公園站)左線的碼頭潭公園站始發(fā)。5站5區(qū)間共有800名工人參與建設(shè)。

2.沿線站點(根據(jù)實際建設(shè)情況可能有變動，以最終開通后為準)：

6號線二期全長7公里，接一期金銀湖公園站，有金銀湖停車場站、二雅路站、臨空港大道站、碼頭潭公園站、富民南路站共5站5區(qū)間。

1)金銀湖停車場站

金銀湖停車場站沿金山大道東西向敷設(shè)，位于金山大道與?？谌方徊婵跂|側(cè)。

2)二雅路站

二雅路站設(shè)置于金山大道與二雅路交叉路口東側(cè)，沿金山大道東西向布置。

3)空港大道站

臨空港大道站設(shè)置于金山大道與臨空港大道交叉路口，與規(guī)劃遠期 17 號線換乘。

4)碼頭潭公園站

碼頭潭公園站設(shè)置于金山大道與吳西路交叉路口東側(cè)，與涇河線(1 號線延長線) 換乘。

5)富民南路站

富民南路站設(shè)置于金山大道與富民南路交叉路口，沿金山大道東西向設(shè)置。