楊泗港長江大橋預(yù)計(jì)9月底通車。目前大橋主體工程已經(jīng)全部完工，正在進(jìn)行最后一些附屬工程的收尾工作，預(yù)計(jì)今年9月底之前可正式通車。有了這座金黃色的長江大橋，江面的風(fēng)景也更加多姿多彩。
作為長江主軸上的超級工程，楊泗港長江大橋是世界上功能最全的大橋，包括了機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道及人行觀光休息區(qū)等多種功能設(shè)置。
在大橋外側(cè)的欄桿上，每隔十幾米還鑲嵌著一副精致的金屬雕花，選取的圖案都是湖北省具有代表性建筑，如民眾樂園等，突出荊楚文化。
武漢楊泗港長江大橋是長江上首座雙層公路大橋，采用雙塔雙層地錨式鋼桁梁公路懸索橋，主跨1700米，一步跨越長江，連接起漢陽與武昌。
楊泗港長江大橋上層為城市快速路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里;下層為城市主干道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里，上下層都是雙向6車道。
楊泗港長江大橋最讓人眼前一亮的當(dāng)屬橋身顏色，采用的是“金秋黃”，從大橋主塔、主纜到底部鋼桁梁、護(hù)欄等，都穿上了金黃色外衣。
楊泗港長江大橋規(guī)模很大，為了實(shí)現(xiàn)一橋一景，最終選擇了金秋黃這個(gè)顏色。這座大橋開通的時(shí)間正好在金秋時(shí)節(jié)，收獲的季節(jié)，代表一種收獲。
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