共享單車無(wú)疑是這兩年極富話題性的角色，從每個(gè)人都想分一杯羹的藍(lán)海產(chǎn)業(yè)，成為如今只剩下幾家巨頭的冷清市場(chǎng)，共享單車確實(shí)經(jīng)歷了不少起伏，如今的共享單車已經(jīng)過(guò)去了價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)代，開(kāi)始尋求常態(tài)化的利益。由前些天幾家共享單車app集體漲價(jià)開(kāi)始，近日哈啰單車也有了一些新措施，服務(wù)區(qū)外關(guān)鎖要額外收費(fèi)?一起來(lái)看看是怎么回事。

一、哈啰單車服務(wù)區(qū)調(diào)整

20日，記者在位于三金潭立交橋南側(cè)的市民之家附近準(zhǔn)備掃碼使用一輛哈啰單車時(shí)，哈啰出行APP提醒“請(qǐng)不要騎行超出服務(wù)區(qū)”，定位到三金潭立交橋北側(cè)時(shí)，APP上顯示“該區(qū)域暫未開(kāi)通服務(wù)，敬請(qǐng)期待”。

哈啰單車要縮小“勢(shì)力范圍”?

哈啰單車武漢負(fù)責(zé)人李洪濤接受記者采訪時(shí)透露，“哈啰利用用戶騎行數(shù)據(jù)，通過(guò)部分定性分析，如城市人口密度、熱點(diǎn)區(qū)域等維度對(duì)運(yùn)營(yíng)區(qū)域進(jìn)行了重新劃分調(diào)整?！?/p>

此次哈啰單車在武漢運(yùn)營(yíng)區(qū)調(diào)整涉及到五大區(qū)域分別是：紙坊區(qū)域、白沙洲區(qū)域、漢陽(yáng)二環(huán)外、東西湖&金銀湖區(qū)域、磨山落雁島區(qū)域，以上區(qū)域的部分地方調(diào)整了運(yùn)營(yíng)范圍，在其APP上有相應(yīng)提醒。

二、服務(wù)區(qū)外關(guān)鎖會(huì)收取額外10元

李洪濤介紹，“目前武漢市民使用單車最頻繁的區(qū)域在主城區(qū)內(nèi)，只有極少量的車被騎到這些區(qū)域?！?/p>

“由于這些地區(qū)往往遠(yuǎn)離市中心，區(qū)域面積大、地理環(huán)境復(fù)雜，車輛停放沒(méi)有規(guī)律性，故障率居高不下，清理困難造成車輛堆積。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，不能方便地找到車;對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，回收這部分車輛，也需要花費(fèi)額外的、甚至幾倍于其他區(qū)域的人力、精力、財(cái)力?！?/p>

記者了解到，一旦騎行至服務(wù)區(qū)外關(guān)鎖，會(huì)被收取10元錢的“超區(qū)收取調(diào)度費(fèi)”，在臨近邊界時(shí)，會(huì)收到短信提示，在區(qū)域外關(guān)鎖時(shí)，APP也會(huì)再次確認(rèn)。