共享單車漲價(jià)了嗎?目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多個(gè)省份開(kāi)始漲價(jià),盡管武漢市還沒(méi)有漲價(jià)但也用不多久也會(huì)漲起來(lái)。我們都知道去年已經(jīng)有多家共享單車公司倒閉,本次漲價(jià)也是為了良性經(jīng)營(yíng)。
北京市提前開(kāi)始實(shí)行漲價(jià)方案,1小時(shí)從原來(lái)的2元將調(diào)整為2.5元,你怎么看呢?下面我們來(lái)了解一下具體共享單車漲價(jià)內(nèi)容。
上周開(kāi)始以摩拜為代表的共享單車已經(jīng)開(kāi)啟漲價(jià)通道,但是我們打響武漢市的共享單車還未漲價(jià),但是大眾認(rèn)為還是會(huì)漲價(jià)的。
畢竟武漢的常住人口達(dá)到了500萬(wàn)以上,還是一座特大城市不漲價(jià)是不可能的。沒(méi)漲價(jià)是真的,但是街道邊的共享單車的優(yōu)惠力度和數(shù)量也在不斷的減小或減少。
這樣的變化讓武漢市市民騎行共享打車的意愿也在下降,但是不“燒錢(qián)”的共享單車才能更加理性、合理。
從4月8日起,摩拜單車在北京首先開(kāi)啟漲價(jià)通道,之前的價(jià)格是起步價(jià)每30分鐘1元,騎行1小時(shí)內(nèi)需付2元。
現(xiàn)在調(diào)整為起步價(jià)15分鐘1元,騎行每超過(guò)15分鐘需支付0.5元(即15分鐘1元、30分鐘1.5元、45分鐘2元、1個(gè)小時(shí)2.5元),那么也就是說(shuō)騎行1個(gè)小時(shí)的市民需要支付2.5元。
漲價(jià)幅度是根據(jù)騎行時(shí)長(zhǎng)來(lái)定,從25%到50%不等。目前并不只有摩拜單車漲價(jià),其他共享打車公司也已經(jīng)調(diào)整了價(jià)格。
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