武漢地鐵12號(hào)線在5月中旬已經(jīng)修到了園林路站且順利封頂,這也是本條路線完工的最深的基坑路段。12號(hào)線的起始點(diǎn)均為武昌火車站,是一條典型的首條環(huán)線地鐵,那么園林路站在什么地方,該條線什么時(shí)候可以全線貫通呢?下面有了官方的回答一起來看看。
5月18日,深度29米、相當(dāng)于約10層樓高的武漢地鐵12號(hào)線園林路站完成主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂板混凝土澆筑,順利封頂。武漢航發(fā)集團(tuán)下屬市政隧道公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,這是該公司首次完成如此深度的地鐵深基坑。
武漢地鐵12號(hào)線為起始均為武昌火車站的環(huán)線,繞行三鎮(zhèn),將兩穿長(zhǎng)江,一穿漢江,成為武漢的首條環(huán)線地鐵。而園林路站位于洪山區(qū)團(tuán)結(jié)大道與園林路交叉口,車站沿園林路呈南北分布。車站總長(zhǎng)176.8米,寬度為23.5米,為地下三層雙柱島式車站。“這是一座換乘站,基坑開挖深度最大達(dá)到29米。
武漢軌道交通12號(hào)線也是武漢市民最近這幾年當(dāng)中比較期盼的一條地鐵路線,因?yàn)檫@條地鐵路線貫穿的幾個(gè)區(qū)域都是人口比較密集的區(qū)域,串聯(lián)了硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、武昌區(qū)及漢陽區(qū)共7個(gè)行政區(qū)域。
并且這條地鐵路線還將會(huì)貫穿7個(gè)行政區(qū),所以它的發(fā)展和可帶來的可觀效益都是不可估量的,這條地鐵路線在2017年12月18日已經(jīng)正式開工,按照計(jì)劃會(huì)在2023年12月之前完成正式的通車。
武漢首條環(huán)線地鐵,12號(hào)線全線長(zhǎng)度約為59.4km(其中高架線長(zhǎng)度約為11.1km),共設(shè)站32座(其中換乘站18座),最大站間距為4828m(丹水池站-科普公園站),最小站間距為650m(科普公園站-鋼都花園站)
12號(hào)線計(jì)劃分三期逐年開通運(yùn)營(yíng),一期(2021年底)開通運(yùn)營(yíng)段鋼都花園站—青菱站,二期(2022年底)開通運(yùn)營(yíng)段復(fù)興村站—鋼都花園站、三期在2023年底開通復(fù)興村站——鋼都花園站,實(shí)現(xiàn)全線貫通試運(yùn)營(yíng)。
長(zhǎng)港路站(換乘2號(hào)13號(hào)、預(yù)測(cè)地下通道連接漢口火車站北廣場(chǎng) 漢孝城際鐵路)——長(zhǎng)豐站(7號(hào)13號(hào)換乘)——淮海路站(換乘7號(hào))——雙墩站(換乘3號(hào)14號(hào))——太平洋站(換乘1號(hào)14號(hào));
漢陽琴臺(tái)大道站——漢陽大道十里鋪站(換乘4號(hào))——丁家嘴站——港口村站——四新站(換乘10號(hào))——國(guó)際博覽中心站(換乘6號(hào)11號(hào)16號(hào))——凌吳村站——青菱站(換乘5號(hào))——南湖大道站(換乘7號(hào))——平安路站——中央花園站——武昌火車站(換乘4號(hào)7號(hào)11號(hào))——十五中站(換乘13號(hào))——小龜山站(換乘2號(hào))——公正路站——秦園路站——汪家墩站(換乘8號(hào))——團(tuán)結(jié)大道站——園林路站(換乘4號(hào))——鋼都花園站(換乘10號(hào))——科普公園站(換乘5號(hào))——丹水池站(換乘1號(hào))——百步亭站(換乘14號(hào))——興業(yè)路站(換乘3號(hào))——后湖四路站——全民健身中心站(換乘8號(hào)21號(hào))——石橋路站(換乘6號(hào))——長(zhǎng)港路。
地鐵12號(hào)線一期(鋼都花園——青棱站)完工時(shí)間為2021年;
地鐵12號(hào)線二期(復(fù)興村站——青棱站)完工時(shí)間為2020年;
地鐵12號(hào)線三期將會(huì)全線貫通地鐵12號(hào)線,完工時(shí)間為2023年
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