武漢的新洲區(qū)、葛店區(qū)都屬于比較偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，那里的市民想要來(lái)一趟武漢中心城區(qū)都要花費(fèi)半天的時(shí)間去坐公交，所以這也是那里經(jīng)濟(jì)一直發(fā)展落后的關(guān)鍵原因，現(xiàn)在武漢規(guī)劃建設(shè)的新港線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)三期、葛店地鐵簡(jiǎn)直是他們的救星，等這些地鐵完工通車(chē)以后，這些以前落后的地方房?jī)r(jià)都是翻幾倍。

一、武漢地鐵新港線(xiàn)開(kāi)工時(shí)間

武漢地鐵新港線(xiàn)是從新洲區(qū)到武昌區(qū)的地鐵線(xiàn)路，中間經(jīng)過(guò)了陽(yáng)邏區(qū)，市民可以換乘陽(yáng)邏地鐵，雖然說(shuō)新洲位置偏遠(yuǎn)，經(jīng)濟(jì)和教育也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中心城區(qū)，但是那里有大量的企業(yè)工廠，等這條地鐵一通，那里的發(fā)展應(yīng)該也會(huì)慢慢好轉(zhuǎn)，畢竟這個(gè)時(shí)代，交通便利是十分重要的，在很大程度上，它都是人們優(yōu)先選擇的第一要素。

武漢地鐵新港線(xiàn)與2019年3月22日?qǐng)?bào)建，估計(jì)離開(kāi)工也不遠(yuǎn)了。

二、武漢地鐵12號(hào)線(xiàn)最新線(xiàn)路圖

武漢地鐵12號(hào)線(xiàn)總共有三期工程，它的全線(xiàn)站點(diǎn)覆蓋了武漢三鎮(zhèn)，也就是說(shuō)這是一條環(huán)繞了武漢區(qū)域的地鐵線(xiàn)路，它的建設(shè)，將會(huì)給一大批偏遠(yuǎn)城區(qū)、郊區(qū)的市民帶來(lái)便利。

現(xiàn)在正準(zhǔn)備開(kāi)始施工的是12號(hào)線(xiàn)三期，那就是從青菱站到復(fù)興村站，中間涵蓋了14個(gè)站點(diǎn)，現(xiàn)在還處于開(kāi)工前期準(zhǔn)備階段，正在進(jìn)行可報(bào)批、初步設(shè)計(jì)及工期籌化等工作。

三、葛店地鐵最新消息

葛店地鐵就是11號(hào)線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)，最新進(jìn)展就是正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查，等前期規(guī)劃設(shè)計(jì)、工期籌劃等步驟做好了，葛店地鐵也就要開(kāi)始開(kāi)工建設(shè)了。

四、更多信息

武漢地鐵第四期批復(fù)情況  武漢地鐵第四期規(guī)劃批復(fù)時(shí)間(含蔡甸線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)三期、新港線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)三期)

武漢地鐵第四輪規(guī)劃高清圖2019(第四期批復(fù)+5號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)二期、11號(hào)線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn))

武漢地鐵第四期批復(fù)(規(guī)劃建設(shè)+6號(hào)線(xiàn)二期+16號(hào)線(xiàn)+前川線(xiàn)+19號(hào)線(xiàn))

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間(最近更新)