中國無人駕駛的5G拖拉機正式要上市了,這是中國首次制造的無人駕駛的5G拖拉機。看看是誰發(fā)明的,目前還未對外售賣,想必進(jìn)入市場價格應(yīng)該不菲吧。
“洛陽制造”中國第一臺大功率邊輪驅(qū)動無人駕駛電動拖拉機,采用分布式控制技術(shù)、四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)、獨立電驅(qū)動PTO、5g通訊、蘑菇頭天線、毫米波雷達(dá)等先進(jìn)技術(shù),這大大提高了傳統(tǒng)拖拉機的性能。中國克服了重重障礙,始終高舉中國農(nóng)機行業(yè)創(chuàng)新先鋒的旗幟。
隨著5G技術(shù)的深入發(fā)展,無人駕駛技術(shù)也被推上了新的風(fēng)口,在5G技術(shù)的加持下,拖拉機也能夠無人駕駛嗎?
目前中國5G智能拖拉機已經(jīng)問世了,要知道農(nóng)業(yè)發(fā)展是一個國家的根基,而中國一直以來都是自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)模式,手工種植是主要生產(chǎn)方式,不僅效率低下,而且每個農(nóng)民能夠種植的土地面積非常有限,但現(xiàn)在有了無人駕駛拖拉機,則可以解放農(nóng)村人力,看來農(nóng)民這下子有福了。
提到拖拉機,過去往往容易將其與落后產(chǎn)業(yè)聯(lián)系在一起,因為只有農(nóng)村地區(qū)才會需要用到拖拉機,但實際上這種農(nóng)業(yè)機械設(shè)備對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有不可替代的作用,中國在拖拉機產(chǎn)業(yè)起步比較晚,最終通過從蘇聯(lián)手中引進(jìn)技術(shù),研制出了國產(chǎn)東方紅拖拉機,但受國內(nèi)地形影響,往往只有大平原地區(qū)才能夠大規(guī)模使用拖拉機耕作,而江南水田區(qū)與西南山區(qū),拖拉機設(shè)備的普及率并不高。
主要原因是因為這里的人口高度集中,人均耕地面積小,沒有使用拖拉機的必要,而西南地區(qū)則是因為受地形限制,就算采購?fù)侠瓩C設(shè)備,也完全無法在這里展開作業(yè),在這樣的背景下,國內(nèi)只有華北與東北的平原地帶能夠大量使用農(nóng)業(yè)機械,而無人智能化拖拉機的出現(xiàn),則有望改變這種情況,并且大幅度提升國內(nèi)農(nóng)業(yè)機械化效率。
一方面,受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,許多農(nóng)村勞動力選擇進(jìn)城務(wù)工,所以導(dǎo)致南方許多土地荒廢,根本沒有人種植,光靠農(nóng)村老年人口,很顯然無法維持農(nóng)業(yè)發(fā)展,但如果將這些土地全部承包,那么就可以用無人智能化拖拉機進(jìn)行耕作,過去一個人只能種植管理幾畝地,就算有拖拉機,也往往只能耕作1000畝以內(nèi)的土地,而現(xiàn)在有了無人智能拖拉機,一個人就可以管理數(shù)十臺設(shè)備,不僅解決了農(nóng)業(yè)發(fā)展,并且還充分利用了國家土地資源。
外一方面,推動農(nóng)業(yè)機械化與智能化,甚至是無人化也是大勢所趨,過去中國人還在羨慕美國的大平原農(nóng)業(yè),可以直接將土地交給農(nóng)場主打理,但隨著無人拖拉機與無人機投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn),則讓西方農(nóng)業(yè)大國反過來羨慕中國,而且智能無人拖拉機采用電動驅(qū)動,還不會產(chǎn)生污染,對于種植有機農(nóng)作物非常有幫助,并且可以有效增加農(nóng)作物的附加價值,讓農(nóng)民可以擁有更多的收入。
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