通常說道機場，可能大家最直接的感受就是嚴肅緊張，最近民用機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指南公布，提出了以人為本的建設(shè)要求，表示機場可以給公眾提供多元化的服務(wù)體驗，這也是以后機場改革的重點。

日前，民航局發(fā)布《民用機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指南》（以下簡稱《指南》），旨在貫徹“人民航空為人民”的行業(yè)宗旨以及人文機場建設(shè)要求，進一步引導(dǎo)、鼓勵和推動我國機場航空觀景設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)。伴隨我國民用機場的建設(shè)發(fā)展，越來越多的機場將為公眾提供可觀、可游、可學(xué)的多元化航空觀景設(shè)施。

民用機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指南

《指南》明確，機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)應(yīng)致力于豐富和提升機場旅客的乘機體驗以及社會公眾的綜合體驗，致力于普及航空知識、弘揚航空文化，致力于提升機場整體服務(wù)水平和品牌文化形象。特別是機場周邊航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)還應(yīng)致力于為社會公眾特別是社區(qū)居民提供富有特色的休閑場所。

《指南》還提出了以人為本、安全可控、資源集約、建管并重的建設(shè)原則，明確了機場航空觀景設(shè)施分類、選址要求、功能配備、觀景主題、服務(wù)管理等規(guī)劃建設(shè)要點，明確了項目實施主體和項目實施要點。同時，《指南》在附錄部分精選了國內(nèi)外30個設(shè)有航空觀景設(shè)施的機場案例，為各機場規(guī)劃建設(shè)航空觀景設(shè)施提供了可借鑒的范本。

民航局機場司副司長朱文欣表示，隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展，現(xiàn)在的機場不僅僅是機場，它們除了滿足人民群眾基本出行需求以外，還承載了提供多元化綜合體驗、滿足多方面精神文化需求的使命。規(guī)劃建設(shè)機場航空觀景設(shè)施，將有利于豐富和提升機場旅客的乘機體驗以及社會公眾的綜合體驗，有利于普及航空知識、弘揚航空文化，有利于為社會公眾特別是社區(qū)居民提供富有特色的休閑場所，有利于提升機場整體服務(wù)水平和品牌文化形象。

在許多航空發(fā)達國家，機場航空觀景設(shè)施往往是極具特色的旅游目的地和航空文化載體。

“雖然近年來我國也涌現(xiàn)出北京首都國際機場西湖園、成都雙流國際機場空港花田等優(yōu)秀實踐案例，但總體而言，我國機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)還處于起步和探索階段，廣大旅客和航空愛好者以及社會公眾對建設(shè)機場航空觀景設(shè)施呼聲很高、期望很高。事實上，這不僅是廣大航空愛好者的期待，更是許多民航從業(yè)者，尤其是廣大機場從業(yè)者長期以來的共同愿望?！彼硎?，機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)應(yīng)因地制宜，根據(jù)機場規(guī)模、群眾需求、建設(shè)條件開展綜合分析，合理確定機場航空觀景設(shè)施建設(shè)位置、類型和規(guī)模，充分利用既有條件，做到資源集約利用，節(jié)約建設(shè)和運營成本。另外，機場航空觀景設(shè)施的建設(shè)運營，離不開旅客和社會公眾的共同參與和支持。機場及其周邊區(qū)域具有很高的空防和運行安全保護要求，有關(guān)設(shè)施的建設(shè)一定要滿足機場凈空保護和安全保衛(wèi)要求。在具體使用過程中，也需要旅客和社會公眾遵守有關(guān)規(guī)定，共同營造安全、良好的使用秩序。