最近國家發(fā)改委發(fā)布了《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》，對(duì)于未來的綠色消費(fèi)起到了積極的引導(dǎo)作用，在炭中和的目標(biāo)下，大力發(fā)展綠色消費(fèi)也是大勢(shì)所趨，新能源在綠色交通中也起到了至關(guān)重要的作用。

《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》指出，近年來，我國促進(jìn)綠色消費(fèi)工作取得積極進(jìn)展，綠色消費(fèi)理念逐步普及，但綠色消費(fèi)需求仍待激發(fā)和釋放，一些領(lǐng)域依然存在浪費(fèi)和不合理消費(fèi)，促進(jìn)綠色消費(fèi)長效機(jī)制尚需完善，綠色消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用有待進(jìn)一步提升。

主要目標(biāo)一項(xiàng)中指出：

到 2025 年，綠色消費(fèi)理念深入人心，奢侈浪費(fèi)得到有效遏制，綠色低碳產(chǎn)品市場占有率大幅提升，重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)綠色轉(zhuǎn)型取得明顯成效，綠色消費(fèi)方式得到普遍推行，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的消費(fèi)體系初步形成。

到 2030 年，綠色消費(fèi)方式成為公眾自覺選擇，綠色低碳產(chǎn)品成為市場主流，重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)綠色低碳發(fā)展模式基本形成，綠色消費(fèi)制度政策體系和體制機(jī)制基本健全。

在“大力發(fā)展綠色交通消費(fèi)”一項(xiàng)中：

大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動(dòng)落實(shí)免限行、路權(quán)等支持政策，加強(qiáng)充換電、新型儲(chǔ)能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)車船用 LNG 發(fā)展。

推動(dòng)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，有序開展燃料電池汽車示范應(yīng)用。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車企業(yè)研發(fā)推廣適合農(nóng)村居民出行需要、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、先進(jìn)適用的新能源汽車，推動(dòng)健全農(nóng)村運(yùn)維服務(wù)體系。

合理引導(dǎo)消費(fèi)者購買輕量化、小型化、低排放乘用車。大力推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，提高城市公交、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域等新能源汽車應(yīng)用占比。

深入開展公交都市建設(shè)，打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務(wù)體系，進(jìn) 一步提高城市公共汽電車、軌道交通出行占比。鼓勵(lì)建設(shè)行人友好型城市，加強(qiáng)行人步道和自行車專用道等城市慢行系統(tǒng)建設(shè)。鼓勵(lì)共享單車規(guī)范發(fā)展。