深圳是一個(gè)非常年輕的城市，有很多外來(lái)務(wù)工的人群。湖北也有不少人在那工作，近期國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后，武漢將新增到深圳高鐵線，進(jìn)一步便利兩地交通。

武漢到深圳高鐵又多一條新路線

1月10日上午9時(shí)30分，武漢經(jīng)由南昌、贛州開(kāi)往深圳方向的G87次首發(fā)列車緩緩駛出武漢站站臺(tái)，意味著武漢到深圳又多了一條新路線。該線路目前5對(duì)高鐵列車均由男子乘務(wù)班組值乘。

武漢新增到深圳高鐵線路

1月10日起，全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。隨著京港高鐵贛深段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，武漢高鐵也開(kāi)辟出赴深圳方向的第二條通道。調(diào)圖后，武漢至深圳方向共增開(kāi)10對(duì)高鐵。其中新增開(kāi)經(jīng)贛深鐵路開(kāi)往深圳方向的高鐵6對(duì)，并將武漢往返贛州西1對(duì)高鐵延長(zhǎng)至深圳北往返開(kāi)行。湖北鄂州、黃石等地的旅客可以不用再到武漢中轉(zhuǎn)前往深圳，可以從家門口直達(dá)深圳。

新增開(kāi)經(jīng)贛深鐵路，開(kāi)往深圳方向的高鐵6對(duì)，并將武漢往返贛州西1對(duì)高鐵延長(zhǎng)至深圳北往返開(kāi)行，旅客從武漢乘坐高鐵經(jīng)武九客專、昌九城際、京港高速、廣九線等鐵路可直達(dá)深圳等地。武漢-深圳G87/8次為“大站快車”，G87次武漢站9:30始發(fā)、深圳14:52終到，全程旅行時(shí)間5小時(shí)22分。從深圳返程的G88次，15:20始發(fā)、20:38終到武漢站，全程旅行時(shí)間為5小時(shí)18分。

春運(yùn)12306服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)!

這個(gè)春運(yùn)，為適應(yīng)疫情防控條件下的旅客出行規(guī)律，鐵路部門對(duì)售票和退改簽有多項(xiàng)改進(jìn)措施，其中包括：

①延長(zhǎng)12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)售票服務(wù)時(shí)間由每日5:00至23:30調(diào)整為5:00至次日凌晨1:00(每周二除外);

②提供24小時(shí)互聯(lián)網(wǎng)退票服務(wù)，退票截止時(shí)間由乘車站開(kāi)車前25分鐘延長(zhǎng)至開(kāi)車前，新增12306客戶端免登錄退票渠道;

③將原來(lái)僅可在票面發(fā)站辦理的開(kāi)車后車票改簽業(yè)務(wù)，增設(shè)網(wǎng)上辦理渠道，同時(shí)在自助售票終端新增電子客票改簽功能;

④將候補(bǔ)購(gòu)票最晚截止時(shí)間由開(kāi)車前6小時(shí)調(diào)整為2小時(shí);

⑤為旅客提供乘車臨時(shí)電子身份證明。

在疫情防控方面，今年鐵路部門也采取了多項(xiàng)舉措，包括在售票環(huán)節(jié)，嚴(yán)控列車載客率，在有條件的列車實(shí)行分散售票;在乘車環(huán)節(jié)，引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站候車，嚴(yán)格按照屬地政府要求做好測(cè)溫驗(yàn)碼等工作，嚴(yán)防不符合乘車要求的旅客進(jìn)站上車;在列車運(yùn)行環(huán)節(jié)，加強(qiáng)站車廣播宣傳，按規(guī)定預(yù)留隔離席位，一旦發(fā)現(xiàn)涉疫旅客，科學(xué)有序做好處置工作。